Page 22 - DiarioTiempo-07-11-24

el
Desde
edacción.
Sustituto del 2.0 e-Skyactiv G
MAZDA VUELVE A RMazda 3, la cuarta de de 122 y 150 CV, llega el nuevo
la
lanzamiento
de
última generación del
2.5 e-Skyactiv G con 140 CV
y 238 Nm de par. Y ya con su
SORPRENDER una historia que se remonta a propia denominación tenemos la
pista de lo que os avanzaba, pues
2003, su gama de motores ha ido
recurre a una cilindrada bastan-
sufriendo cambios constantes a lo
largo de los años. Ahora la marca
te alta.
De esta manera, desde la
CON UN NUEVO japonesa acaba de presentar un marca asegura que proporcio-
nuevo propulsor híbrido ligero
que también tendrá el CX-30, el
nará al conductor “una potente
SUV con el que comparte muchos
entrega de par a revoluciones
bajas y medias, para una conduc-
de sus elementos.
MOTOR PARA en costumbre últimamente en A esto suma tecnologías como la
Y como se está convirtiendo
ción más cómoda en el día a día”.
desactivación de cilindros, que
Mazda, el motor que acaba de
ayudará a reducir los consumos
presentar para sus modelos del
SUS MODELOS segmento C no tiene una arqui- en momentos de baja carga, así
como el sistema Mazda M Hybrid,
tectura habitual comparado con
dispositivo híbrido ligero que le
lo que podemos encontrar en sus
rivales.
proporciona la etiqueta Eco.
3 Y CX-30