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LA NUEVA CREACIÓN Redacción. Como sugiere el es lo suficientemente compacta
nombre, la mayoría de las auto- para las calles estrechas de la
DE TOYOTA SE PUEDE caravanas están hechas para ciudad y lo suficientemente versá-
acampar. Pero Kayoibako de
CONVERTIR EN UNA Toyota interpreta las cosas de til como para transformarse de una
acogedora autocaravana en una
MICROCAMPER manera diferente. tienda móvil efímera o, incluso, en
La adorable microautocaravana una mini-furgoneta de reparto.
Carrocería CX-30 (Prime-Line, Centre-Line, sión controlado por chispa), que
Asimismo, cuenta con un motor, Homura, Nagisa, Exclusive-Line en palabras de la marca ofrece “el
cuya marca en el 0-100 km/h es y Takumi), mientras que en el brío de un motor de gasolina, pero
de 9,5 segundos, frente a los 10,4 3 Sedan lo está en los cuatro en con los consumos de un diésel”.
segundos que firmaba el 122 CV o oferta (Prime-Line, Centre-Line, Más novedades para los
los 9,1 segundos del 150 CV ante- Exclusive-Line y Takumi). Mazda3 y CX-30
riores. Para completar la gama de los Sin obviar que la nueva motori-
En cuanto al consumo, el ciclo 3 y CX-30 se mantiene en cartera zación de 140 CV es la gran prota-
combinado lo ha homologado en 6 también el conocido 2.0 e-Skyac- gonista de las novedades para
litros, cifra mejor que los 6,2 litros tiv X. estos Mazda3 y CX-30, hay más
del 122 CV y peor que los 5,5 litros En este caso su potencia ascien- novedades que no podemos dejar
del 150 CV. Siempre teniendo en de hasta los 186 CV con un par de pasar por alto. La primera es la
cuenta que todos estos datos han 240 Nm con un consumo homolo- incorporación al sistema multi-
sido recogidos de la ficha técnica gado de 5,6 litros y una acelera- media del asistente virtual Alexa,
del Mazda 3 de cinco puertas. ción 0-100 km/h en 8 segundos. que ayudará a contar con un asis-
Mazda 3 2025. Hay que recordar que en su caso tente de voz mucho más avanza-
Entre otros detalles destacan cuenta con la exclusiva tecnolo- do. A esto se suma, también en la
los seis equipamientos disponi- gía de la marca conocida como misma pantalla, un sistema de
bles tanto en el Mazda3 como en el SPCCI (encendido por compre- navegación nativo mejorado. Es la gran novedad que
incorporan dos nuevos
carros.