Page 18 - Evaluasi Dampak Penghentian Proses Pengadaan Barang dan Jasa DAK Bidang Jalan dan Jembatan

18

Kegiatan Sosialisasi Kebijakan DAK Bidang Jalan dan Jembatan TA. 2021 secara online
Presentase pembahasan usulan Penilikan Jalan. Salah satu kondisi tahun 2020 melalui berbagai me-
kegiatan DAK TA. 2021 yang tidak . . lain yang terjadi adalah OPD tidak . . dia sosial, serta melalui kegiatan
mencapai 100% dan juga alokasi . . mempersiapkan DED (Detail Engi- . . sosialisasi secara daring melalui
dana yang tidak dapat dimanfaat- . . neering Desain) dengan kontrak . . aplikasi teleconference. Namun
kan optimal menjadi perhatian bagi . . pihak ketiga untuk kegiatan pem- . . pada akhirnya masih ada daerah
penyelenggaraan kegiatan peren- . . bangunan jalan dan penanganan . . yang tidak selesai dan mengaki-
canaan di lingkungan OPD mau- . . jembatan. Sudah siapnya DED ini . . batkan mendapatkan pinalti 100%
pun Pusat sendiri. Beberapa kon- . . dimaksudkan agar kegiatan yang . . atas alokasi DAK Bidang Jalan TA.
disi ditemukan yang menyebabkan . . diajukan oleh OPD memiliki dasar . . 2021.
kondisi di atas. Pertama adalah . . yang kuat, baik dari kondisi, desa- . . Hasil yang tidak optimal dari
banyaknya OPD yang sudah ti- . . in, dan juga rencana biaya, sehing- . . rangkaian proses kegiatan peren-
dak memiliki stok program, pada- . . ga tidak akan terjadi penambahan . . canaan DAK Bidang Jalan TA.
hal sisa alokasi yang didapatkan . . biaya ke depannya tanpa perhi- . . 2021 ini karena beberapa kendala
masih cukup besar. Tidak adanya . . tungan yang jelas. Kondisi-kondisi . . teknis yang harus lebih diperhati-
stok program ini karena usulan ke- . . di atas dialami oleh kurang lebih . . kan dan diingat agar tidak terjadi
giatan OPD sudah banyak ditolak . . 82 OPD penerima alokasi DAK Bi- . . kembali. Pertama adalah melihat
pada saat fase Sinkronisasi dan . . dang Jalan TA. 2021. . . dari data teknis jalan. Banyak OPD
Harmonisasi dengan alasan tidak . . Jika melihat ke tahap awal pro- . . yang belum siap data teknis usul-
sesuai dengan kondisi data teknis . . ses perencanaan DAK TA. 2021 . . an DAK dan tidak siap untuk dia-
jalan yang sudah terverifikasi. Se- . . yaitu Verifikasi Data Teknis Jalan . . sistensikan ke unsur pusat yaitu di
lanjutnya adalah beberapa OPD . . Daerah didapatkan ada 20 OPD . . tingkat Balai/P2JN Bina Marga dan
juga mengusulkan kegiatan untuk . . yang belum berhasil menyelesai- . . juga PFID. Selain itu OPD juga
ruas jalan yang sudah dalam kon- . . kan verifikasi data teknis hingga . . belum melakukan survei kondisi
disi mantap. Tentunya untuk kondi- . . batas waktu terakhir pada akhir . . jalan dan jembatan sesuai dengan
si mantap tidak dapat dilakukan ke- . . bulan Juli 2020. Dalam pelaksa- . . tata cara Bina Marga, Kementerian
giatan penanganan pemeliharaan . . naannya sendiri, Bidang Pelaksa- . . PUPR. Banyak survei yang dilaku-
jalan karena tidak sesuai dengan . . naan Dana Alokasi Khusus Jalan . . kan secara swakelola tetapi kon-
aturan yang tercantum pada Per- . . dan Jembatan sudah memberikan . . disinya belum mempunya SDMI
men PU No. 13/PRT/M/2011 ten- . . arahan dan bimbingan sejak awal . . yang paham tata cara survei kon-
tang Tata Cara Pemeliharaan dan

BULETIN PFID
BULETIN PFID Edisi IV/Oktober-Desember 2020