Page 249 - 978-620-0-64375-9_Classical

KHV=1.05 коэффициент учитывающий динамические нагрузки в
зацеплении
Проверка зубьев на выносливость по напряжением изгиба

Здесь Ft-окружная сила коэффициент нагрузки;YF- коэффициент формы
зуба;VF- опытний коэффициент учитывающий понижение нагрузки.
25.3. Короткие сведения о передачи Новикова
Зацепление Новикова, круговинтовое зацепление, передача
Новикова — механическая передача,
альтернативный эвольвентному тип зацепления, предложенный
советским инженером М. Л. Новиковым в 1954 году для зубчатых
передач. Зубья колёс в торцевом сечении очерчены окружностями
близких радиусов. Площадка контакта зубьев перемещается не по
профилю зуба, как в прямозубом эвольвентном зацеплении, а вдоль него.
Угол давления и скорость перемещения не изменяется. Различают два
вида зацеплений Новикова: с одной линией зацепления (ОЛЗ)
заполюсные или дополюсные. с двумя линиями зацепления (ДЛЗ)
дозаполюсные.
Преимущества и недостатки зацепления Новикова перед
эвольвентным зацеплением.
Более высокая нагрузочная способность по контактным напряжениям и
напряжениям изгиба (в 1,5…1,7 раз).
[1]
Меньший уровень шума . В статье «Зацепление Новикова: реальные
возможности» указан больший уровень шума.
[1]
Более высокие передаточные числа .
Передача менее чувствительна к перекосам зубчатых колёс вследствие
[1]
точечного контакта зубьев .
Недостатки
Зацепление Новикова очень чувствительно к изменению межосевого
расстояния, следовательно требует более высокой точности установки колёс,
более высокой жёсткости валов и их опоры; В передачах с ОЛЗ требуется
разный инструмент для нарезания зубьев колеса и шестерни, так как они
имеют разный профиль.
Наиболее известным примером применения зацепления Новикова являются
тяговые редукторы трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода
начиная с КТМ-5М3. Благодаря более высокой нагрузочной способности и
высокому передаточному числу удалось создать одноступенчатый редуктор,
тогда как у конкурирующих вагонов того времени (Татра Т3, РВЗ-6) он был
двухступенчатый.

243