Page 23 - Loodswezen Actueel oktober 2020
P. 23
wennen aan een nieuwe werkwijze, maar we merken dat agenten die al een aantal reizen hebben ingepland echt enthousiast zijn. Ze leveren wat flexibiliteit in omdat snelle last-minute telefoontjes niet meer zomaar kunnen, maar wat betreft informatievoorziening en efficiëntie gaan ze een grote stap vooruit. Een mooi voorbeeld vind ik een klant – een Short Sea containerrederij – die ik aan de telefoon had en die vertelde dat ze twee van hun schepen binnen 20 minuten hadden laten uitwisselen. Zo ongelofelijk snel zal het niet altijd gaan, maar dat dit tijdwinst gaat opleveren dat lijkt wel duidelijk.”
“Dit systeem hebben we altijd al gewild” Loodsdienstcoördinatie uit Rotterdam-Rijnmond
Gerrit vervolgt: “We moeten ook niet vergeten dat reders ook minder risico hebben op wachttijden. Door een ruimere planningshorizon
en capaciteitsafstemming met de andere nautisch dienstverleners ontstaat er minder vertraging en dat merkt een reder direct in zijn kosten. Uiteindelijk kunnen we zo als Loodswezen ook op deze manier bijdragen aan het succes van de haven. En dat dit via ons eigen systeem verloopt is natuurlijk strategisch een heel prettige bijkomstigheid.”
Vastgelegd
Nu alle data rond een inkomende reis worden vastgelegd is het
ook makkelijker om later ‘terug te kijken’ wat er speelde rond een reis. Het gehele proces rond het bestellen van inkomende reizen is
nu gemakkelijk terug te vinden, wie van de betrokkenen (Haven Coördinatie Centrum, nautische dienstverleners, agenten) heeft wat op welk moment in de tijd gedaan. Dat geeft een schat aan informatie om de processen telkens weer bij te kunnen stellen.
Elco tot slot: “Bij het Loodswezen zijn we altijd op zoek naar manieren waarop we ons werk beter kunnen doen. En waarmee we kunnen laten zien dat onze havens tot de veiligste maar ook meest efficiënte van de wereld behoren. Dit systeem draagt daar goed aan bij en daar ben ik trots op.”
Fotograaf: Eric Hoogvliet (loods regio Rotterdam-Rijnmond)
Aktueel 23