Page 7 - E MODUL SISTEM KOPLING 1
P. 7

bearing akan mundur ke posisi semula, tidak lagi menekan diaphraghma

                          spring  atau pegas diafragma. Seiring dengan itu,  pressure plate  akan

                          kembali  ke  arah  kiri  oleh  diaphraghma  spring  yang  tidak  tertekan,

                          sehingga plat kopling akan terjepit kembali di antara fly wheel dan plat


                          penekan. Ketika plat kopling terjepit, putaran mesin akan diteruskan ke

                          transmisi  melalui  input  shaft.  Input  shaft  yang  berputar  akan

                          menggerakkan transmisi, sehingga roda-roda kendaraan dapat bergerak

                          karena  putaran  mesin  disalurkan  ke  roda-roda.  Dengan  demikian,

                          kendaraan  dapat  melaju  maju  atau  mundur  karena  putaran  mesin


                          dihubungkan kembali ke roda-roda setelah pedal kopling dilepas



                                              Video cara kerja kopling




























                                        https://youtu.be/NDKaGAA1Puw














                                                            7
   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12