Page 55 - Echelsbacher Brücke

55
Projekt-Bauphasen
Herstellungsverfahren
Der Neubau Neubau der Brücke wird in in 16 Phasen beschrieben Als Bedingung für den Neubau Neubau ist dass der Teilrückbau des Bestandsbauwerks abgeschlossen ist 1 2 Herstellen der der der Widerlager sowie der der der Grün- dungselemente des Pfeilerpaares in Achse 13 und der Bogenkämpfer
Einheben der der ersten Bogensegmente Jeder Bogen ist in in vier Einzelsegmente unterteilt
Es werden pro Seite die parallel liegenden Bogensegmente zusammen eingehoben die durch eine Montagehalterung verbunden sind Nach dem Absetzen der Bogensegmente werden diese zum Widerlager abgespannt und ihre Lage wird gesichert
Einheben der zweiten Bogensegmente analog zu der Phase 2 Die Segmentverbindungen werden in der Montage durch bauzeitliche Schraublaschen gewährleistet Herstellen der Schweißverbingung
Entspannen der Rückhängungen für den Bogenschluss im Scheitel Herstellen der Schweißverbindung
Einheben der Bogenpfeiler in in ihre Endposition Montagefolge von innen nach außen Herstellen der Schweißverbindungen
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Einheben der Stahlhohlkästen Montage- reihenfolge von innen nach außen Herstellen der Schweißverbindungen
im Bereich des Bogenscheitels Einbau der Lager Einbau der Querträger Herstellen der Betonplatte mit Schalwagen auf den Stahlhohlkästen Paralleler Einbau der Brückenentwässerung
Herstellen der Brückendeckabdichtung Nach dem Herstellen der Stahlbetonplatte können die Montagehalterungen der Bögen ausgebaut werden Herstellen des restlichen Korrosionsschutzes in den Bereichen der Schweißnähte
Einbau der Übergangskonstruktionen Herstellen der Kappen
Montage der Brückenausstattung Übersteigschutz Schutzeinrichtung Herstellen der Fahrbahn
Herstellen der Anpassungsbereiche hinter den Widerlagern an der der B 23
3 4
5