Page 8 - Virtaa Ajassa 2_5+liite
P. 8

8                                                                    virtaaajassa.fi                                         2.5.2018 n:o 5


                                                                         Hetki historiassa:




                                                                               Kiina avautuu






                                                       Wham,  eli  George  ja  An-                                               Amerikan markkina-alueel-
                                                       drew  pääsivät  Kiinaan.                                                  le  temppu  tepsi.  Yhtye  oli
                                                       Kiinan  kiertuetta  edelsi                                                yhden viikon ajan kaikkien
                                                       manageri  Simon  Napier-                                                  tiedotusvälineiden  uutisis-
                                                       Bellin pitkä marssi vakuut-                                               sa.
                                                       taakseen,  että  tämä  duo                                                          Kimmo Wirén
                                                       kannattaa päästää maahan
                                                       esiintymään.  Myyntipuhe                                                  Kasariklässiks-jatkot:
                                                       piti  sisällään  sen  faktan,                                                  RadioShow
                                                       jonka  nykyään  tiedämme,                                                    lauantaina 12.5.
                                                       että  tällä  tavoin  Kiinaan
          os  Elvis  Presley  teki  samaan  verkkaiseen  tah-  saataisiin  ulkomaalaisia  si-                                         kello 18 - 22
          Amerikassa hyvän työn  tiin  kuin  Neuvostoliitto.   joittajia. Kiinan intresseissä                                       Radioverkko.fi
       Jrokille, niin saman teki  Semminkin kun Elton John   taasen  oli  saada  tuottei-  Wham pääsi.  teet  vaan  puhtaasti  tehdä   kasariklassiks.eu
       Wham Kiinassa popille.  esiintyi Neuvostoliitossa jo   taan myytyä maailmalle.   Simonin  ja  Whamin  idea  Wham:sta  maailman  suu-  Facebook & Twitter:
       Vuonna  1985  Kiina  oli  vuonna 1979 esiintyen niin   Kiinaan esiintymään halusi-  ei tokikaan ollut Kiinan ta-  rin yhtye. No ei se kaukana
       pala  palalta  avautumassa  Leningradissa kuin Mosko-  vat myös Queen ja Rolling   loudellispoliittiset  tavoit-  ollut, kun ajattelee. Ainakin   KasariKlässiks
       muulle  maailmalle.  Vähän  vassa.              Stones. Eivätpä päässeet.


                                                 Sisu GTP eli Krisu





       Sisun  taito  rakentaa ker-  Krisun  monipuolisuus  se-                                                                   Sisämelu?  Sitä  ei  ole.  Ajo-
       rassaan  loistavia  maasto-  littyy  yksinkertaisella  asi-                                                               neuvon  sisällä  operatiivi-
       ajoneuvoja  puolustusteol-  alla. Se on tehty kahdesta                                                                    nen  ja  ei  niin  operatiivi-
       lisuuden tarpeisiin juontaa  osasta. Pohjana on akselit,                                                                  nen  keskustelu  ei  vaadi
       juurensa 1930-luvulle. His-  moottori  ja  voimansiirto,                                                                  puhujalta  eikä  kuulijalta
       torian tuntevat ehkä kaikki,  mutta   päällirakenteena                                                                    erityisominaisuuksia.  Voi-
       joten palataan suoraan tä-  voi olla miehistönkuljetus-,                                                                  mansiirto  mörisee  sen
       hän päivään ja katsomaan  ambulanssi-, partioajoneu-                                                                      mitä  mörisee,  mutta  ehkä
       kuinka  kehitys  on  kehitty-  vo-,  johtokeskus-  tai  tava-                                                             ajoneuvon  rakenteestakin
       nyt.  Tässä  se  nyt  on:  uusi  rankuljetuskapseli.   Kap-                                                               (kaksiosaisuus)   johtuen
       Krisu.                  selin  tai  elementin  vaihto                                                                     Krisu on jopa hiljainen.
       Kyseessä  on siis “Kriisin-  toiseen  käy  puolessa  tun-                                                                 Pieni  päältä  mutta  tilava
       hallintasisu”  eli  ajoneuvo,  nissa missä tahansa korjaa-                                                                sisältä.  Tämänkin  sain  to-
       jonka tehtävänä on omien  moteltassa.                                                                                     deta.  Kuljettaja+johtaja  ja
       maarajojen  turvaamisen  Voimalinjana  tässä malli-                                                                       kahdeksan  muuta,  kaik-
       lisäksi palvella kansainväli-  kappaleessa  on  300-hep-                                                                  kiaan  kymmenen  henkeä
       sissä  kriisinhallintaoperaa-  painen  mylly  ja  jatkona                                                                 mahtuu  sisälle  todella  hy-
       tioissa  tarjoten  välineen  6-portainen   automaatti-                                                                    vin  -  jopa  tilavasti.  Tätä
       huippuluokan   liikkuvuu-  vaihteisto alennusvaihteel-                                                                    tilaa  tarvitaan  toki  nyky-
       teen.  Kuten  olemme  huo-  la.  Asiakas toki saa valita   Alustan V-pohja ohjaa alta  rakenne,  jossa alustan  ja  myös  elementissään.  Sain   päivänä,  kun  kaikenlaisia
       manneet,  niin  nykyään  minkä  merkkisen  mootto-  tulevan  paineaallon  pois  ihmisten  välissä  on  lisäksi   todeta nopeusmittarin tui-  varusteita ja tekniikkaa on
       ajoneuvoilta   vaaditaan  rin tai vaihteiston haluaa.   ajoneuvosta  itsestään.  Li-  ilmapatja   vaimentamas-  jottamisen olevan tärkeää.   mukana joka tapauksessa.
       merkittävää   omasuojaa  Suojaus                 säsuojaa tuo Sisun nokkela  sa  vaikutusta  entisestään.  Vauhti  ei  tunnu  missään,   Ajatuksiani
       luoteja,  tienvarsipommeja                                               Sanomattakin  selvää,  että  sisämelua  ei ole, alusta  ei   Sisu  teki  sen,  Front  Side
       ja miinoja vastaan.                                                      ajoneuvon  kuoret  torjuvat  viesti millään muotoa siitä   Ollien.  Meillä  on olemas-
       Suurin   keksintö   sitten                                               ballistisia kontakteja riittä-  että  nyt  mennään  kovaa.   sa vahvuus, teknologiaa ja
       80-luvun alun                                                            vin määrin. Suojaus on niin  Ohjaus  on  tavattoman   henkilöstöä tehdä ja keksiä
       Kuten   tiedämme,   Pasi                                                 ikään valmistettu Suomes-  tarkka ja nopea. Maantiellä   yksinkertaisia  asioita.  Pe-
       (Sisu XA-180) oli aikoinaan                                              sa.                     ei tarvitse ohjailla lainkaan,   räänkuulutettu  huoltovar-
       mitä loistavin tekele. Ei siis                                           Omasuojaa  voi  ruksia  lisä-  riittää kun pitää ratin koko   muus  ei  tarkoita  sitä,  että
       ihme, että niitä päivitetään                                             tarvikelistalta   haluamal-  ajan samassa asennossa.   meillä  olisi  varastossa öl-
       edelleen,  mutta  elinkaar-                                              laan  aseistuksella  (esim  Ajoneuvon  ikkunat ovat   jynsuodattimia 50 vuodeksi
       ta  ei  voida  ajatella  olevan                                          ilmatorjunakivääri).    sisältä  päin  isommat  kuin   vaan sitä, että kriisin olles-
       enää jäljellä kuin noin kym-                                             Ajettavuus              ulkoa  katsoessa.  Näkyvyys   sa  päällä  meillä  on  vastai-
       menen vuotta. Patrian val-                                               Sisu GTP:n maasto-ominai-  kuljettajan paikalta ihan sa-  suudessakin  kyky  tuottaa
       mistava  AMV  on  tätä  päi-                                             suudet  eivät  enää  testaa-  manlainen kuin tavallisessa   mitä tahansa saatavilla ole-
       vää, mutta kooltaan se on                                                jaa yllättäneet. Sen verran  kuormurissakin.  Hienona   vista materiaaleista. Krisu
       Krisua isompi ja sen käyttö-                                             on Sisulla tullut ajeltua niin  ominaisuutena on 360° ka-  on tästä loistava esimerkki.
       tarkoitus on kuitenkin eri.                                              armeijassa,  siviilissä  kuin  mera,  josta voi varmistaa   Näen  Krisun  sekä  vienti-
       Sisulla  asiaa  ajateltiin  uu-                                          rauhanturvatehtävissä.  Ly-  missä auton kulmat tai kyl-  tuotteena,  kriisinhallinnan
       destaan.  Laskentatavasta                                                hykäisesti: kuljettajan usko  jet kulkee.        perusajoneuvona sekä mo-
       riippuen  suunnittelu  kesti                                             omiin  kykyihinsä  loppuu  Maasto-ominaisuudet   ja   nikäyttöisyytensä  puolesta
       noin  vuoden.  Pohjana  oli                                              ennen  Sisua.  Kilpikonna-  varsin normaaleilla  teillä   loistavana ajoneuvona tur-
       Sisun  4x4 maastokuorma-                                                 moodi  vaihteistolle,  akse-  tehtävät  siirtymiset  teke-  vaamaan maamme  omia
       auto,  jossa  olisi  “vaihtola-                                          leille  lukot,  niiden  väliin  vät Krisusta  oivan  vem-  rajoja.
       va”. Idea jalostui nokkelien                                             vielä keskinäinen  lukko ja  peleen.  Tällä  voi  taittaa
       insinöörien  päissä  siten,                                              tasainen  kaasun  painallus.  säällisessä ajassa taipaleen   Teksti ja kuva:
       että  tehdäänkin  olemassa                                               Rouheisiin  offroad-renkai-  partioalueelle muun liiken-   Kimmo Wirén
       olevista  peruskomponen-                                                 siin voi kiinnittää ketjutkin,  teen seassa kunnes tullaan
       teista alusta, jossa on vaih-                                            jos näkee sen tarpeellisek-  kohtaan,  jossa  lopullinen   Havainnekuva:
       dettava päällirakenne.                                                   si. Kyllä etenee.       siirtymä  kohteeseen  ta-        Oy Sisu-Auto Ab
       Monikäyttöisyyys                                                         Normaalilla  teillä  ja  suu-  pahtuu.
                                                                                rissa  nopeuksissa  Krisu  on  Matkustajana
   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13