Page 26 - อุตสาหกรรมท่องเที่ยว
P. 26
10
ระยะทางยาว 12 ไมล์ และในวันที่ 5 เดือนกรกฎาคมของปีนั้นรถไฟของโธมัส คุกก็รับผู้โดยสารไป
กลับถึง 570 คน ในราคาคนละ 1 ชิลลิ่ง ซึ่งเชื่อกันว่าเป็นรถไฟเดินทางระยะสั้นที่มีการโฆษณา
เผยแพร่เป็นครั้งแรก จึงเป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่า โธมัส คุกเป็นตัวแทนท่องเที่ยวรถไฟระยะทาง
สั้น ๆ เป็นคนแรก (Sirinda Hongwianjan, 2560: ออนไลน์) ดังนั้น จึงกล่าวได้ว่าการน าเที่ยวของ
ุ
โทมัส คุกครั้งนี้เป็นจุดเริ่มต้นยุคอตสาหกรรมการท่องเที่ยวโลก และคุกได้จัดตั้งบริษัทน าเที่ยวที่มีชื่อ
ว่า Thomas Cook & Son (ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว, ม.ป.ป.: ออนไลน์)
ภาพที่ 5 Thomas Cook & Son (ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว, ม.ป.ป.:
ออนไลน์)
1.1.9 ประวัติการเดินทางท่องเที่ยวในสมัยใหม่ของโลก การท่องเที่ยวสมัยใหม่แบ่งออกเป็น
ุ
2 ส่วน คือ การท่องเที่ยวในสมัยหลังปฏิวัติอตสาหกรรมและการท่องเที่ยวสมัยปัจจุบัน ซึ่งเริ่มต้น
ตั้งแต่หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นต้นมา ดังรายละเอียดต่อไปนี้
1.1.9.1 หลังการปฏิวัติอตสาหกรรม คือ ตั้งแต่ตอนปลายของคริสต์ศตวรรษที่ 18
ุ
จนถึงก่อนหน้าสงครามโลกครั้งที่ 2 การท่องเที่ยวได้ขยายตัวขึ้นเป็นล าดับ ซึ่งการขยายตัวของการ
ท่องเที่ยวในช่วงระยะเวลาดังกล่าวนี้ เป็นผลมาจากปัจจัยดังต่อไปนี้
ั
ั
ก. การพฒนาด้านการคมนาคมขนส่ง มีการพฒนาด้านการคมนาคมขนส่ง
ทางรถไฟ ทางรถยนต์ ทางเรือ และทางเครื่องบินท าให้การเดินทางสะดวกรวดเร็ว และเสียค่าใช้จ่าย
น้อยลง อีกทั้งยังใช้เวลาเดินทางน้อยลงท าให้สามารถเดินทางไปที่ไกล ๆ ได้สะดวกอีกด้วย
ุ
ุ
ข. การพกผ่อนหย่อนใจของสังคมอตสาหกรรม การปฏิวัติอตสาหกรรม
ั
ุ
เป็นผลให้ประเทศทางตะวันตกเปลี่ยนเป็นสังคมอตสาหกรรม ซึ่งประชาชนมีรายได้สูงขึ้นและอยู่กัน
หนาแน่นตามเมืองใหญ่ ๆ ประกอบอาชีพตามโรงงานอุตสาหกรรมหรือบริษัทห้างร้านที่มีก าหนดเวลา
