Page 38 - DRR Memorial Bridge History
P. 38
การก่อสร้างตอม่อกลางน้้าโดยวิธีอากาศอัด (Compressed-Air Caisson)
6) เมื่อขุดจนถึงระดับชั้นดินที่ออกแบบไว้จึงท้าการเทคอนกรีตให้เต็มช่องว่างด้านใต้ถังเหล็ก จากนั้นใช้น้้าถ่วงโครงสร้างตอม่อส่วนล่างเพื่อ
สร้างเสถียรภาพให้โครงสร้าง และท้าการก่อสร้างโครงสร้างตอม่อส่วนบนต่อไป ขณะก่อสร้างตอม่อกลางน้้าฝั่งพระนคร
เรือ เรือ
ใช้น้้าถ่วงเพื่อสร้างเสถียรภาพให้โครงสร้าง
เทคอนกรีตให้เต็มช่องว่างใต้ถังเหล็ก
6 6
