Page 39 - DRR Memorial Bridge History
P. 39

การก่อสร้างตอม่อกลางน้้าโดยวิธีอากาศอัด (Compressed-Air Caisson)




    7) เมื่อท้าการก่อสร้างโครงสร้างตอม่อส่วนบนจนพ้นระดับน้้าภายนอก จึงท้าการติดตั้งโครงสร้างเหล็กภายในตอม่อเพื่อรองรับการติดตั้งโครง

    ถักช่วงตายตัว (Fixed Span) และโครงถักช่วงเปิดปิดได้ (Bascule Span)














                                                                                                                      ขณะติดตั้งโครงเหล็กภายในตอม่อกลางน้้าฝั่งพระนคร

          โครงเหล็กภายในตอม่อกลางน้้า


                                                 เรือ                                                เรือ





















                                                                                                       ใช้น้้าถ่วงเพื่อสร้างเสถียรภาพให้โครงสร้าง


                                                                                                          เทคอนกรีตให้เต็มช่องว่างใต้ถังเหล็ก

                                                                                                                                                   7  7
   34   35   36   37   38   39