Page 40 - Апрель

ЛИТЕЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО

Кроме того, централизация обеспечивает опреде-
лённые выгоды в области логистики инжиниринга,
более эффективного анализа издержек произ-
водства. Степень централизации зависит от
ассортимента продукции и рыноч-
ной среды. Система логистики ин-
жиниринга литейного цеха взаимодей-
ствует со многими управленческими
функциями предприятия, такими
как маркетинг, производство, це-
нообразование и др.
Маркетинг определяет предмет-
но-ассортиментную специализацию производства, кото-
рая в свою очередь существенно влияет на коммерческую
систему логистики инжиниринга. Чем больше номенклатура выпускаемой про-
дукции, тем сложнее проблемы логистики инжиниринга во всех сферах производства, об-
работки заказов, контроля запасов, транспорта. Номенклатура может разрабатываться с
учётом проблем распределения продукции и игнорировать их. Например, модификация
базовой модели продукции может происходить при сокращении общего технологического
цикла в результате применения дополнительных аксессуаров. Такой подход снижает ас-
сортимент сырья, материалов и комплектующих изделий, необходимых для производства.
Однако часто продукция разрабатывается только с учётом требований маркетинга. Это в
большинстве случаев приводит к модификации продукции на технологической стадии ин-
жиниринга, без учёта эффекта от влияния данного мероприятия на стоимость физического
распределения.
Управление производственным процессом литейного комплекса направлено в пер-
вую очередь на снижение издержек производства и, как правило, ориентировано на рит-
мичную работу производственного цикла, сроки выполнения заказа с высоким качеством
отливок. Эти процессы определённым образом коррелируются материальным обеспечени-
ем, задачей которого является полное удовлетворение потребностей литейного производ-
ства. Взаимосвязь этих двух процессов становится острой, когда необходимо выполнить
срочный заказ или новый вид продукции. В этом случае мобильность, гибкость системы
обеспечения процесса конкурентоспособного производства определяют успех дела. Кроме
того, в современных условиях логистика инжиниринга является главным фактором конку-
рентоспособности литейного производства при учёте состояния производственной инфра-
структуры всего предприятия.
Наиболее перспективным путём повышения качества литых деталей на основе со-
вершенствования технологических процессов их изготовления, структуры и систем управ-
ления литейным производством является разработка имитационной модели литейного
комплекса и диалоговых экспертных оценок на её основе. Это позволит определить опти-

40 Станочный парк