Page 16 - Panorama Nusantara BIPA

2 Kereta Wisata
Bacalah teks berikut ini untuk mengenal salah satu objek wisata
di Kota Solo.

id-velopedia.velo.com

PT Kereta Api Indonesia (KAI) meresmikan lokomotif uap kuno buatan
Hanomag Hannover, Linden, Jerman produksi tahun 1921 sebagai

kereta wisata di Kota Solo yang terletak di Provinsi Jawa Tengah. Lokomotif
uap kuno ini merupakan salah satu peninggalan dari zaman kolonial pada
sekitar tahun 1920 hingga saat ini. Lokomotif uap ini berfungsi dengan

menggunakan uap hasil dari pembakaran kayu jati dan air. Kecepatan
maksimal yang dapat dihasilkan hanya 50 Km/jam. Kereta ini hanya
memiliki dua gerbong dengan kapasitas maksimal hingga 72 orang dalam
satu kali perjalanan. Kereta ini melintas di jalur lintasan kereta api yang
masih aktif di tengah Kota Solo. Berangkat dari stasiun Purwosari,

perjalanan kereta kemudian menuju stasiun Sangkrah dengan melalui
beberapa tempat terkenal. Mulai dari Loji Gandrung (rumah dinas
walikota Solo), lalu Taman Sriwedari, dan Kampung Batik Kauman.

Untuk menaiki kereta wisata Solo ini, masing-masing orang akan dikenakan
tiket sekitar Rp 200.000. Selama perjalanan, kita akan dihibur dengan
alunan lagu tradisional Jawa yang dimainkan oleh para seniman.
Tak lupa ada suguhan berbagai jenis jajanan pasar dan juga jamu tradisional.

id-velopedia.velo.com
dengan perubahan

a Benar atau salah? Berilah tanda silang.

BENAR SALAH

1. Lokomotif uap kuno buatan Jerman peninggalan zaman kolonial
menggunakan batu bara sebagai bahan bakar.
2. Kereta wisata di Solo hanya memiliki dua gerbong dengan minimal

72 orang dalam satu kali perjalanan.
3. Kereta wisata ini bergerak di jalur lintasan yang masih aktif.
4. Kita bisa menaiki kereta wisata Solo dengan gratis.
5. Kereta berangkat dari stasiun Purwosari dengan tujuan akhir Taman

Sriwedari.

Panorama Nusantara - 16