Page 48 - bismillah modul jalan_edit baru_Neat
P. 48
Jawa Sumatera Kalimantan Rata-rata
Indonesia
Arteri 4,80 4,83 5.14 4.75
dan
perkotaan
Kolektor 3.50 3,50 3,50 3,50
dan Rural
Jalan 1,00 1,00 1,00 1,00
Desa
Berikut cara menentukan pertumbuhan lalu lintas selama umur rencana yang
disajikan dalam Manual Desain Perkerasan No 04/SE/Db/2017
(1 + 0.01 ) − 1
=
0.01
dengan:
R = faktor pengali pertumbuhan lalu lintas kumulatif
I = Tingkat pertumbuhan lalu lintas tahunan (%)
UR = Umur Rencana
3. Faktor Lajur
Salah satu lajur jalan dengan lalu lintas kendaraan niaga paling banyak
adalah lajur rencana. Beban lalu lintas dihitung dengan menggabungkan beban
gandar standar (ESA), distibusi arah (DD) dan distribusi lajur kendaraan niaga (DL)
. Faktor distribusi lajur diterapkan pada jalan dua lajur atau satu arah dalam satu
arah untuk mengubah beban kumulatif
Faktor
Jumlah Lajur
Distribusi Lalu
per Arah
Lintas (%)
1 100
2 80
3 60
4 50
40⃒ Modul Pembelajaran Perancangan Perkerasan Jalan
