Page 81 - E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan_Editted
P. 81
Fleksibilitas : Kemampuan campuran bitumen untuk
menyesuaikan pergeseran
Gradasi : Susunan derajat atau tingkatan dalam peralihan
suatu keadaan ke keadaan lain.
Jalur : Bagian jalan secara fisik digunakan untuk lalu
lintas kendaraan dan terdiri dari perkerasan jalan
Lajur : Jalur yang panjang dengan atau tanpa marka jalan
yang memiliki lebar cukuo untuk kendaraan
bermotor berjalan.
LPA : Campuran agregat dengan berbagai fraksi dan
material untuk pondasi perkerasan
Penetrasi : Pengukuran untuk mengetahui tingkat kepeekaan
aspal terhadap suhu.
Perkerasan kaku : Perkerasan jalan yang menggunakan material cor
(rigid pavement) beton.
Perkerasan komposit : Perkerasan jalan yang menggunakan material
(composite pavement) campuran
Perkerasan lentur : Perkerasan jalan yang menggunakan material
(flexible pavement) aspal.
Pondasi : Struktur bagian bawah bangunan yang memikul
beban konstruksi terhadap kestabilan tanah.
Titik Bakar : Bahan bakar yang terbakar terus menerus apabila
diberi sumber panas (biasanya kira-kira 30°- 40° C
lebih tinggi dari titik nyala).
Titik Lembek : Pengendalin mutu aspal yang menjadi lunak pada
temperatur tertentu.
Titik Nyala : Bahan bakar yang dipanaskan pada suhu tertentu
menghasilkan campuran uap proporsional dan
menyala sekejap
VDF : Faktor ekuivalen beban kendaraan niaga.
72 ⃒ E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan
