Page 2 - les avions archéologiques
P. 2

Cet  objet  (présenté  sur  un  croquis)  a  été
            découvert  en  1898  dans  une  tombe  à
            Saqqarah,  en  Égypte,  et  sa  création  a  été
            datée  vers  200  avant  J.-C.  Les  avions  étant
            inconnus à l'époque de sa découverte, il a été
            placé  dans  une  boîte  portant  l'inscription
            ‘’modèle d'oiseau en bois’’, puis entreposé au
            sous-sol du musée du Caire.

            Il a été redécouvert par le Dr Khalil Messiha, qui étudiait les maquettes réalisées par les Anciens.
            Cette ‘’découverte’’ a été jugée si importante par le gouvernement égyptien qu'un comité spécial
            composé  de  scientifiques  de  renom  a  été  créé  pour  l'étudier.  Suite  à  ces  découvertes,  une
            exposition spéciale a été installée dans le hall central du musée du Caire, avec la petite maquette
            comme pièce maîtresse. Elle a même été étiquetée comme maquette d'avion.

            Pour  comprendre  les  raisons  de  la  décision  du  comité,  quasi  inédite  dans  le  domaine  de
            l'archéologie,  examinons  quelques  aspects  de  la  maquette.  Celle-ci  présente  les  proportions
            exactes d'une forme très avancée de ‘’planeur propulseur’’ dont ‘’certains défauts’’ sont encore à
            corriger. Ce type de planeur peut voler presque tout seul ; même un très petit moteur lui permet
            de  voler  à  basse  vitesse,  entre  72  et  105  km/h,  tout  en  pouvant  emporter  une  charge  utile
            considérable.

            Cette capacité repose sur la forme particulière des ailes et leurs proportions. Leur inclinaison vers
            le bas, appelée aile dièdre inversée, est à l'origine de cette capacité. Un type d'ailes courbées
            similaire est utilisé sur l'avion Concorde, lui conférant une portance maximale sans nuire à sa
            vitesse.

            Dans ce contexte, il paraît assez incroyable que quelqu'un, il y a plus de 2 000 ans, pour quelque
            raison que ce soit, ait pu concevoir un modèle d'appareil volant doté de caractéristiques aussi
            avancées, nécessitant des connaissances aérodynamiques aussi approfondies. Les archéologues
            et les historiens nous disent qu'à cette époque, les avions n'existaient pas. Mais ce cas semble
            être une exception, s'inscrivant dans le paradigme plutôt rigide et peu imaginatif de la science
            contemporaine. Il est également nécessaire de souligner que les Égyptiens sont connus pour
            avoir presque toujours réalisé des maquettes de projets et d’objets qu’ils envisageaient de créer

            ou de construire.

            Le concept d'avion est-il limité à l'Égypte ? Cela ne semble pas être le cas. Des bibelots en or ont
            été découverts dans une zone couvrant l'Amérique centrale et les régions côtières d'Amérique du
            Sud, et dateraient d'une période comprise entre 500 et 800 apr. J.-C. Cependant, comme ils sont
            en  or,  une  datation  précise  est  impossible  et  repose  essentiellement  sur  une  stratigraphie
            potentiellement trompeuse. On peut toutefois affirmer sans risque que ces objets en or ont plus
            de 1 000 ans.
   1   2   3   4   5