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Tema de la diapositiva Contenido Notas

Válvula de alivio de presión  Evita que el tanque se

primaria sobrepresurice

 Se activa a 230 psi

 Se restablece automáticamente

Válvula de alivio de presión  Se activa a 350 psi

secundaria  Alivio de la presión redundante

 Si falta la tapa roja, no

reaprovisione combustible

Válvula de venteo  Se usa durante la carga de
combustible para reducir la presión
dentro del tanque de GNL de
manera de permitir el
aprovisionamiento de combustible

 Ventea el vapor de vuelta a la
estación de combustible

 También se usa para reducir la
presión dentro del tanque para
actividades de mantenimiento

Transmisor del indicador de  Envía la señal al indicador de

combustible combustible en el tablero del

vehículo para indicar la cantidad de

GNL en el o los tanques

Válvula de control de  Suministra GNL vaporizado al
presión (economizadora) intercambiador de calor cuando
existe exceso de presión en el
tanque

 Controla el flujo hacia el motor
 Cierra a aprox. 125 psi

Válvula de retención  Ubicada dentro del múltiple de la
interna plomería en el tanque

 Proporciona una contrapresión de
2 psi

 Ayuda al regulador de control de
presión a reducir rápidamente la
presión del tanque

Intercambiador de calor con  Calienta el GNL, cambia su estado

refrigerante del motor de líquido a gas

 Utiliza el calor del refrigerante del

motor para calentarse

 Calienta el gas al motor,

típicamente a 130-170˚F

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