Page 139 - D:\

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 16 / 172

b. Master harus memastikan bahwa sosialisasi yang memadai telah
diberikan kepada semua petugas jaga sekitar fungsi kontrol
Bridge/Anjungan dan prosedur Watchkeeping (Lihat Form SOM_B-01)

c. Master harus memastikan bahwa sosialisasi yang memadai dan tepat
telah diberikan kepada crew mengenai Level 1 prosedur keamanan
kapal, termasuk kontrol pengunjung dan subkontraktor atas kapal
tersebut.

d. Crew yang ditugaskan di kapal secara "permanen" yang mereka tidak
pernah mangkir dari tugas secara terus menerus di kapal selain dari
pada off duty / cuti normal harus melakukan induksi sama seperti
ketika mereka pertama kali bergabung dengan kapal itu dan kemudian
setiap enam (6 ) bulan setelahnya.

e. Jika ada crew permanen yang mangkir dari tugasnya yang terus
menerus pada kapal (yaitu dari melakukan pergerakan), mereka harus
melakukan induksi lain sama seperti ketika mereka bergabung kembali
di kapal, jika dianggap perlu oleh Master.

f. Subkontraktor dan Pengunjung
• Master bertanggung jawab untuk memastikan bahwa semua
subkontraktor dan pengunjung kapal diberi induksi sesegera
mungkin setelah naik kapal.

• Adalah penting bahwa semua pekerja subkontraktor sepenuhnya
berkualitas dan kompeten untuk melaksanakan tugas mereka diatas
kapal. Apprentice/pekerja magang harus diawasi di sepanjang
waktu.

• Sebuah pengumuman ditempatkan di ujung tepi gang akan
menginstruksikan pengunjung, termasuk subkontraktor, untuk
telepon nomor ponsel kapal untuk menghubungi Perwira tugas.
Perwira Tugas atau yang ditnunjuk akan mengawal pengunjung /
subkontraktor onboard dan mencatat mereka ke dalam log
pengunjung dan mengeluarkan Pass Pengunjung untuk kapal. Jika
pengunjung baru untuk kapal, induksi akan dilakukan pada saat itu.

• Induksi disampaikan dan dicatat dengan menggunakan Form
Induksi (Form SOM_S-06) Kapal tentang Kesehatan Kerja /
Keamanan (OH & S / ISM) dan Lingkungan.

• Subkontraktor dan pengunjung yang adalah para penumpang
reguler diatas kapal harus menerima induksi yang sama pada
pertama naik kapal dan kemudian secara teratur tidak melebihi
enam (6) bulan atau pada kebijaksanaan Masters.

SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578