Page 143 - D:\

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 20 / 172

o Kurangnya atau penggunaan APD yang tidak benar
o Kelalaian menandai keluar / lockout

o peralatan Mengoperasikan dengan kecepatan yang tidak aman
o Kelalaian untuk mengingatkan
o Bypass atau penghapusan perangkat keselamatan

o Penggunaan alat untuk selain tujuan mereka
o Bekerja dalam lokasi berbahaya tanpa perlindungan yang
memadai atau peringatan
o perbaikan yang tidak benar dari peralatan
o Melakukan kekerasan
o Memakai pakaian yang tidak aman
o Mengambil posisi tidak aman

c. Kejadian Near-Miss

• Kejadian Near-miss adalah urutan kejadian dan / atau kondisi yang
dapat mengakibatkan kerugian. Kerugian ini bisa dicegah hanya
dengan sengaja memutuskan mata rantai kejadian dan / atau
kondisi. Potensi kerugian bisa menjadi cedera manusia, kerusakan
properti, kerusakan lingkungan atau dampak negatif bisnis
(perbaikan, penggantian biaya, penjadwalan ditunda, melanggar
kontrak dan hilangnya reputasi).

• Sebuah near-miss adalah suatu peristiwa/kejadian yang dapat
menyebabkan cedera serius atau penyakit, tapi tidak.
contoh:

o Tabrakan yang berhasil lolos karena perubahan arah pada menit
terakhir
o Orang segera pindah dari lokasi sebelum sebuah beban di sana
secara tak terduga jatuh dari crane.

o Sebuah kapal berada keluar jalur dalam patch dangkal tetapi
tidak kandas karena tidak biasanya air pasang tinggi.
o Kapal berangkat dari pelabuhan dan kemudian diketahui VHF
tidak disetel untuk saluran VTIS pelabuhan.

o Seseorang menumpahkan kopi atau air di lantai dan tidak
membersihkannya. Seseorang tergelincir tetapi tidak jatuh.

SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578