Page 145 - D:\
P. 145

PEDOMAN
               FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                       NOMOR               :  A-002/C0000/2022-S0
               JUDUL       :  SHIPBOARD OPERATION                REVISI KE           :   01
                              MANUAL (SOM)                       BERLAKU TMT         :   01/08/2022
                                                                 HALAMAN             :   22 / 172


                                     •  inspeksi bahaya kapal harus direkam pada OSHE & Hazard Planner
                                         dan Pemeriksaan Rekam dengan formulir (SOM_S-07).

                                     •  Jika  memungkinkan,  kapal  harus  berusaha  untuk  menghilangkan
                                         bahaya diidentifikasi, mencatat / tindakan pencegahan korektif yang
                                         dilakukan.
                                     •  Master  harus  bertanggung  jawab  untuk  menerapkan  dan
                                         memelihara register pelacakan bahaya. (SOM_S-16).

                                     •  Jika bahaya diidentifikasi yang tidak dapat dikelola oleh awak kapal,
                                         maka  Master  akan  merekomendasikan  kepada  manajemen  darat
                                         tindakan perbaikan yang diperlukan untuk mengurangi bahaya.

                       6    Safety Meeting

                            1)   Tujuan     safety     meeting/pertemuan       keselamatan       adalah     untuk
                                 memungkinkan  diskusi  tentang  masalah  kesehatan,  keselamatan,  dan
                                 lingkungan yang menjadi perhatian Perusahaan dan karyawan.
                            2)   Safety     meeting/pertemuan       keselamatan      bukanlah     forum     untuk
                                 mengungkapkan keluhan atau daftar keinginan yang tidak penting.

                            3)   Sementara  kondisi  /  insiden  yang  tidak  aman  dan  tindakan  korektif  /
                                 pencegahan  yang  diambil  harus  didiskusikan  pada  pertemuan
                                 keselamatan, pelaporan insiden yang sebenarnya harus dilaporkan kepada
                                 Master segera setelah  diidentifikasi  - tidak boleh disimpan atau  disimpan
                                 sampai rapat keamanan berikutnya.

                            4)    Master bertanggung jawab untuk:
                                 •  Memastikan bahwa pertemuan keselamatan kapal dilakukan setidaknya
                                     sekali setiap pergerakan.
                                 •  Memimpin rapat.

                                 •  Memastikan  bahwa  risalah  rapat  diambil  dan  salinan  risalah  tersebut
                                     diteruskan  ke  Manajemen  darat  (Lihat  Formulir  Risalah  Rapat
                                     Keselamatan SOM_S-03).
                                 •  Memastikan  bahwa  setiap  masalah  keselamatan  yang  diangkat
                                     ditangani dengan cepat dan dalam batas kendali mereka.

                                 •  Memastikan bahwa "Komite Keselamatan" kapal dibentuk seperti yang
                                     dipersyaratkan  oleh  undang-undang  yang  sesuai  -  biasanya  di  kapal
                                     dengan  awak  kapal  yang  besar  di  mana  tidak  mungkin  semua  awak
                                     menghadiri pertemuan yang sama.
                            5)    Agenda pertemuan keselamatan minimal harus mencakup hal-hal berikut:





                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM                                                                                                        Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   140   141   142   143   144   145   146   147   148   149   150