Page 254 - D:\
P. 254

PEDOMAN
               FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                       NOMOR               :  A-002/C0000/2022-S0
               JUDUL       :  SHIPBOARD OPERATION                REVISI KE           :   01
                              MANUAL (SOM)                       BERLAKU TMT         :   01/08/2022
                                                                 HALAMAN             :   122 / 172


                            •  Memastikan  bahwa  semua  engineer  dan  rating  ruang  mesin  yang  akrab
                                dengan  prosedur  perusahaan  dan  ruang  lingkup  pekerjaan  mereka  yang
                                ditugaskan sehubungan dengan pemeliharaan kapal.

                       4.   Chief Officer
                            •  Chief Officer bertanggung jawab untuk semua peralatan lambung dan dek,
                                memastikan  bahwa  mereka  terpelihara  dengan  baik  dan  dalam  kondisi
                                operasi yang baik. Chief Officer melaporkan kepada Master tentang semua
                                hal peralatan dek.

                            •  Laporan  ke  Master  untuk  pelaksanaan  program  pemeliharaan  peralatan
                                lambung  dan  dek,  memastikan  bahwa  pekerjaan  tersebut  dilakukan  diatas
                                kapal  diselesaikan  secara  memuaskan  dan  semua  laporan  ini  diberikan
                                kepada Master.
                            •  Pastikan bahwa pemeliharaan semua peralatan lambung dan dek dilakukan
                                secara  aman  dan  tanpa  resiko  apapun  untuk  merugikan  personel,
                                lingkungan atau properti.

                            •  Memastikan  bahwa  semua  peralatan  keselamatan  di  kapal  dipertahankan.
                                Pemeriksaan peralatan keselamatan yang harus dilakukan seminggu sekali
                                dan kekurangan apapun harus dilaporkan kepada Master segera dan dicatat
                                dalam register pelacakan defek (Formulir SOM_S-16). Pemeriksaan keliling
                                Keselamatan mingguan dapat digunakan sebagai panduan.


               C.      PROSEDUR / PEDOMAN / SPESIFIKASI / RENCANA
                       1.   Perbaikan dan Perawatan Kapal
                            1)   Tujuan  Perusahaan  adalah  untuk  melindungi  nilai  aset  (yaitu  kapal  dan
                                 peralatan) dan kapal-kapal dalam pelayanan yang efektif dengan minimum
                                 offhire  dan  penghentian.  Pemeliharaan  dan  perbaikan  harus  dilakukan
                                 dengan biaya ekonomis, konsisten dengan keselamatan, ketersediaan dan
                                 kinerja.
                            2)   Meskipun  keterbatasan  anggaran,  semua  kapal  harus  dipelihara  untuk
                                 standar  yang  tinggi,  memastikan  kepatuhan  terhadap  peraturan  dan
                                 ketentuan yang berlaku.

                            3)    Kapal  yang  dimiliki,  dioperasikan  dan  dikelola  oleh  Perusahaan  akan
                                  mengoperasikan  Sistem  Pemeliharaan  Terencana  (PMS),  yang  akan
                                  mencakup  servis  mesin  rutin  dan  inspeksi  pemeliharaan  berdasarkan
                                  Instruksi dan pedoman produsen mesin. PMS akan dilaksanakan oleh satu
                                  (atau lebih) metode berikut:







                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM                                                                                                        Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   249   250   251   252   253   254   255   256   257   258   259