Page 252 - D:\
P. 252

PEDOMAN
               FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                       NOMOR               :  A-002/C0000/2022-S0
               JUDUL       :  SHIPBOARD OPERATION                REVISI KE           :   01
                              MANUAL (SOM)                       BERLAKU TMT         :   01/08/2022
                                                                 HALAMAN             :   120 / 172


                                                           BAB - 7

                                               PERAWATAN MESIN KAPAL



               A.      TUJUAN
                       Tujuan  dari  prosedur  ini  adalah  untuk  memastikan  bahwa  pemeliharaan  kapal  dan
                       peralatan dilakukan dengan cara yang efisien dan aman. Hal ini juga menguraikan
                       Pemeliharaan  Jadwal  Rencana  (PMS)  yang  akan  ditaati  secara  ketat  oleh  awak
                       untuk  memastikan  kelancaran  kapal  dan  peralatan  di  kapal.  Rencana  ini  bertujuan
                       untuk mengurangi terjadinya cacat dengan meminta crew melakukan terus menerus
                       pemantauan,  penilaian,  pemeliharaan  dan  menangkap  setiap  masalah  yang
                       potensial.

               B.      TANGGUNG JAWAB
                       1.   Manajer Teknik / TechnicalSuperintendent bertanggung jawab:

                            •  Untuk  memastikan  pemeliharaan  kapal  sesuai  dengan  prosedur  ini  dan
                                pedoman produsen.
                            •  Kepada  manajemen,  pelaksanaan  dan  perawatan  Sistem  Pemeliharaan
                                Terencana kapal (PMS).

                            •  Untuk memonitor program pemeliharaan kapal melalui laporan dan inspeksi
                                kapal.
                            •  Untuk memastikan bahwa tindakan korektif diambil bila diperlukan berkaitan
                                dengan kerusakan dan perbaikan, dan bahwa catatan dipertahankan.

                            •  Untuk memonitor biaya pemeliharaan kapal.

                            •  Untuk penghubung dengan Bendera Kapal dan Otoritas Class, seperti yang
                                diperlukan,  dalam  kaitannya  dengan  perbaikan  kapal  dan  persyaratan
                                sertifikasi.
                            •  Untuk  memastikan  bahwa  kerusakan  kapal  dan  /  atau  kerusakan  yang
                                disebabkan insiden apapun diperbaiki.

                            •  Untuk  mematuhi  informasi  dari  Direktur  Perusahaan  dan  Marine
                                Superintendent untuk setiap perbaikan terjadwal dan / atau tak terjadwal ke
                                armada / kapal yang dikelola atau dioperasikan.

                       2.   Master pada akhirnya bertanggung jawab untuk:
                            •  keseluruhan pemeliharaan dan kondisi kapal nya.








                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM                                                                                                        Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   247   248   249   250   251   252   253   254   255   256   257