Page 301 - D:\

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 167 / 172

l. Dengan persetujuan dengan Barge Master AHV akan bergerak menuju
tanda ditentukan sebelum jangkar, dan segera di posisi akan
menurunkan jangkar ke bawah.

m. Ketika jangkar telah menetap ke posisi, AHV Master harus
memberitahu Barge Master dan AHV akan sementara terus distasiun
tongkang mengambil berat pada jangkar.

n. Ketika dipastikan bahwa jangkar dalam posisi dan tertanam, AHV akan
menandai posisi secara elektronik dan perlahan memudahkan wire
keluar, sementara menjaga berat minimum pada tali sampai rantai
kepala pennant kabel melibatkan stopper rantai dan ini dijamin.
o. Hanya setelah semua berat adalah tak ada dari kabel winch dan
sekaligus aman untuk melakukannya, awak kabin akan melepaskan
kabel winch utama dan menghubungkan tali sintetis, mengambil light
weight pada tugger wire, kemudian melepaskan stopper rantai.

p. Lepaskan koneksi tugger wire dari tali sintetis, pasang kembali
pelampung Norwegia dan menyebarkan ke laut.

q. Jika diperlukan work punt harus kembali melekat light buoy.
r. Setiap saat, pergerakan harus dilakukan dengan sangat disebabkan
dan pertimbangan konstan beroperasi di sekitar seperti penyelaman
dan heavy lift operasi.

13) Pemulihan dari Anchors
Setiap kali perlu mengembalikan jangkar ke tongkang, maka prosedur
berikut berlaku:
• Work punt, jika diperlukan, akan melepaskan light buoy dari buoy
jangkar.

• Anchor Handling Vessel (AHV) akan mendekati pennant buoy jangkar,
dengan wilayah kerjanya nya menuju pelampung.

• Awak dek harus mendapatkan kembali pennant wire dan
menghubungkannya ke tugger winch line ke wire dalam posisi untuk
dipasang line winch utama.

• Operator winch wajib mengambil bobot ke line pennant, hanya sekali
kru telah membersihkan wilayah kerjanya tali.
• Ketika kapal telah mengambil semua lifting wire yang kendur dari, yang
AHV Master harus memberitahu Master Barge bahwa AHV siap untuk
mengangkut jangkar.

SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578