Page 320 - D:\
P. 320
PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-003/C0000/2022-S0
JUDUL : EMERGENCY RESPONSE REVISI KE : 01
PLAN (ERP) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 10 / 63
dibangkitkan di tingkat pertama sewaktu-waktu kebakaran ini diperhatikan,
tanpa melihat besarnya kebakaran.
Lebih berhati-hati
Penting berhati-hati diperlukan di mana asap terlihat melewati pintu yang
tertutup. Membuka pintu bisa menyebabkan kebakaran berkobar dan
menyebar dengan cepat, sehingga mustahil untuk menutup pintu lagi. Oleh
karena itu tindakan ini harus dihindari kecuali diyakini bahwa mungkin ada
seseorang terjebak di dalam, dalam hal pintu hanya boleh dibuka setelah
pertama memastikan bahwa dirasakan untuk itu tidak panas dan kemudian
saat membukanya sedikit menjaga dengan sangat hati-hati. Jika
kompartemen dianggap kosong atau jika pintu panas, itu jauh lebih aman
untuk tetap ditutup sampai Regu Emergency siap untuk masuk dengan
selang yang dikenakan.
1) Kebakaran (Umum)
• Panggil Master dan mengaktifkan alarm kebakaran jika belum
diaktifkan;
• Kumpul ke Stasiun Muster darurat;
• Aktifkan damper kebakaran, pintu kebakaran, menutup ventilasi di
daerah dan diputuskan pasokan bahan bakar jika mungkin;
• Kumpulkan regu pemadam kebakaran dan mengawali dan periksa
komunikasi radio;
• Jika di pelabuhan - memberitahukan Harbor Master dan Fire Brigade /
Dinas Pemadam Kebakaran;
• Mengatur selang dan menjalankan Emergency Fire Fighting pump;
• Tentukan lokasi kebakaran yang tepat dan cakupannya;
• Menentukan apakah tindakan langsung oleh pemadam kebakaran
adalah yang paling cocok atau penggunaan “fire smothering system”
lebih tepat jika dipasang di daerah yang terkena dampak;
• Jika menggunakan air diperhatikan efek permukaan bebas;
• Mengisolasi Electrically dengan daerah yang terkena;
• Cari orang hilang untuk daerah yang terkena jika diperlukan.
• Memulai garis batas pendinginan;
• Serangan kebakaran jika dinilai mungkin (dalam hubungannya dengan
Fire Brigade jika di Pelabuhan) dengan mempertimbangkan laporan kru,
peralatan dan lokasi api, dan semua informasi yang tersedia dan
pengetahuan tentang daerah yang terkena dan sekitarnya dan informasi
di bahan berbahaya dan daerah berbahaya diatas kapal.
SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_ERP Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578