Page 218 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 218
PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 89 / 172
b. Tim anjungan bertanggung jawab untuk navigasi yang aman dan tepat
dari kapal, menjaga komunikasi dengan ruang mesin dan personil kunci
lain yang bertanggung jawab untuk fungsi yang berbeda di kapal.
c. Perwira Tugas jaga akan bekerja sebagai sebuah tim sampai selesai
jaga, untuk memastikan bahwa semua informasi yang relevan
diteruskan kepada officer pengganti.
d. Tim anjungan harus tetap menginformasikan Master dari semua
peristiwa penting ketika Master tidak di anjungan.
e. Ketika Pilot adalah di anjungan ia adalah bagian dari Tim Anjungan,
tetapi tanggung jawab navigasi yang aman kapal bersandar dengan
Master.
f. Personel baru yang bergabung di kapal harus cukup pengarahan oleh
perwira yang ditunjuk oleh master sebagai instruktur, sebelum menjadi
bagian dari Tim Anjungan. Perwira akan diminta sosialisasi untuk
memahami melalui formulir.
g. Keraguan tentang setiap tugas yang diberikan atau tanggung jawab
harus secara jelas menjelaskan sebelum mengambil alih jaga
10) Bernavigasi dengan Pilot diatas kapal
a. Pilot yang terlibat sesuai dengan peraturan perundang-undangan dan
memiliki pengetahuan khusus navigasi di perairan setempat.
b. Hal ini sangat penting untuk memastikan bahwa tanggung jawab
master dan Pilot dimengerti oleh kedua belah pihak dan tim anjungan
kapal. Master harus di anjungan sepanjang waktu ketika kapal berada
di bawah Pilotage.
Kehadiran Pilot tidak membebaskan Master atau Mualim Jaga tugas
dan kewajiban mereka untuk keselamatan kapal. Baik Master dan
Mualim Jaga harus siap untuk menggunakan hak mereka untuk tidak
melanjutkan ke titik di mana kapal tidak akan mampu bermanuver atau
sebaliknya akan dalam bahaya.
c. Pilot tangga harus dipasang sesuai dengan peraturan perundang-
undangan. Mengacu pada Lampiran A dari prosedur ini. Sebelum Pilot
naik, checklist Pemanduan (SOM_B-11 NAVIGASI WITH PILOT) akan
diisi sebagaimana mestinya dan dicatat dalam Master Log Book.
d. Pada saat naik kapal, pilot harus dikawal oleh Officer yang bertanggung
jawab langsung ke Anjungan.
SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578