Page 371 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 371
PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-003/C0000/2022-S0
JUDUL : EMERGENCY RESPONSE REVISI KE : 01
PLAN (ERP) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 45 / 63
2. Kebijakan Manajemen
Perusahaan bekerja sesuai dengan persyaratan yang relevan dari Kode
Manajemen Keselamatan Internasional untuk Operasi Kapal yang Aman dan
untuk Pencegahan Polusi (Kode ISM), sebagaimana diadopsi oleh IMO dengan
peraturan A.741 (18).
Saat bergabung dengan kapal, personel harus dibiasakan dengan lokasi dan
penanganan Life Saving sebagaimana dinyatakan dalam rencana ini. Personil
harus dilatih untuk mengenali bagaimana jenis peralatan tertentu dapat
digunakan untuk memulihkan orang dari air.
3. Peran dan Tanggung Jawab
1) Tanggung jawab Nakhoda
Inisiasi atau kelanjutan dari operasi pemulihan harus atas
kebijaksanaan Nakhoda dari kapal yang memulihkan, sesuai dengan
ketentuan peraturan SOLAS III / 17-1.
Penggunaan ship rescue dan peralatan penyelamat kapal haruslah untuk
diputuskan oleh Nakhoda, tergantung pada keadaan khusus dari insiden
tersebut. Keadaan yang diperbolehkan, termasuk metode operasional yang
akan digunakan dan analisis / mitigasi bahaya yang terlibat, dirujuk ke
Pedoman Penilaian Risiko dan informasi spesifik Kapal (Lampiran 1).
Akan ada saat-saat ketika pemulihan tidak dapat diusahakan atau
diselesaikan tanpa terlalu membahayakan kapal, krunya atau mereka yang
membutuhkan pemulihan. Hanya Nakhoda kapal pendamping yang dapat
memutuskan kapan hal ini terjadi. Nakhoda harus membuat program dan
harus melakukan latihan untuk tindakan darurat pemulihan.
2) Tugas Kru
Berbagai tugas yang terlibat didefinisikan dan ditugaskan untuk personel
tertentu di atas kapal, seperti siapa yang akan diminta untuk proses
pemulihan; siapa yang akan mengelola kapal sementara itu dll.
Untuk referensi, lihat Lampiran 3.
3) Pelatihan dan Sosialisasi
Latihan harus memastikan bahwa kompetensi awak dan pengenalan
dengan rencana, prosedur dan peralatan untuk pemulihan orang dari air.
Latihan tersebut dapat dilakukan bersamaan dengan latihan rutin manusia
di atas kapal, dan dalam hal ini catatan harus disimpan dalam dokumen yang
relevan (Catatan Latihan / Rapat Keselamatan).
SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_ERP Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578