Page 390 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 390

PEDOMAN
                 FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                      NOMOR               :  A-003/C0000/2022-S0
                 JUDUL      :  EMERGENCY RESPONSE                 REVISI KE           :  01
                               PLAN (ERP)                         BERLAKU TMT         :  01/08/2022
                                                                  HALAMAN             :  50 / 63


                       3.   Screening System/Sistim Penyaringan
                            Kapal  harus  memiliki  catatan  COVID-19  di  tempatnya.  Perusahaan  pelayaran
                            harus menginstruksikan kapal untuk menyaring semua awak kapal di atas kapal,
                            mencatat  orang-orang  yang  telah  berhenti  transit  di  negara  atau  area  yang
                            terkena  COVID-19  sebelum  naik,  dan  memastikan  bahwa  penyaringan  dan
                            pencegahan dan pengendalian harian bekerja meninggalkan jejak kertas.

                       4.   Sistim Pelatihan
                            Perusahaan  pelayaran  harus  menyediakan  kapal  dengan  kursus  pelatihan
                            tentang  pencegahan  dan  pengendalian  epidemi  pada  waktu  yang  tepat,
                            merumuskan  rencana  pelatihan,  mengajar  kru  untuk  mengidentifikasi  gejala
                            COVID-19, segera melaporkan hasil pencegahan dan pengendalian epidemi, dan
                            memastikan bahwa -anggota kru yang berangkat telah menyelesaikan pelatihan
                            pencegahan  dan  pengendalian  epidemi  sebelum  kapal  berlayar,  dan  secara
                            teratur mengatur kru untuk mengikuti pelatihan tentang cara menggunakan alat
                            pelindung diri (APD) dan melakukan  50cenari darurat. Perusahaan juga harus
                            melatih  anggota  kru  untuk  menangani  50cenario  seperti  isolasi  di  atas  kapal
                            untuk kasus yang dicurigai, manajemen pada kontak dekat, transfer pasien dari
                            kasus yang dicurigai, dan manajemen kerumunan. Perusahaan dapat melatih kru
                            dari jarak jauh melalui internet atau video. Pelatihan juga dapat diselenggarakan
                            di  kapal  melalui  berbagai  cara,  mulai  dari  buku,  video  hingga  selebaran  atau
                            siaran

                       5.   Response drill system
                            Perusahaan  pelayaran  harus  menginstruksikan  kapten  untuk  secara  teratur
                            mengatur  kru  untuk  melakukan  latihan  tanggap  darurat  yang  mensimulasikan
                            wabah  epidemi.  Latihan  harus  mencakup  operasi  seperti  komunikasi  dengan
                            pangkalan  perusahaan,  praktik  karantina/perawatan/keperawatan  dan  transfer
                            pasien dari kasus yang dicurigai, evakuasi dan manajemen kerumunan.

                       6.   Sistim Penggantian Kru
                            Perusahaan  pelayaran  harus  secara  jelas  mendefinisikan  tanggung  jawab
                            manajemen  pada  pergantian  kru  dengan  agen  perekrutan  dan  penempatan,
                            merumuskan  rencana  pergantian  kru,  memperjelas  persyaratan  untuk
                            pencegahan dan pengendalian epidemi selama pergantian kru, dan secara efektif
                            menerapkan  50ctual50-langkah  pencegahan  ini.  Perusahaan  pelayaran  harus
                            mewaspadai situasi epidemi di 50ctual50an panggilan terakhir dan berikutnya.
                            Berdasarkan  informasi  situasi  epidemi  yang  diperbarui  di  sana.  Perusahaan
                            pelayaran harus melakukan penilaian risiko dengan tujuan untuk meminimalkan
                            risiko  penularan  epidemi.  Personil  khusus  harus  ditunjuk  untuk  bertanggung
                            jawab atas pembaruan tepat waktu dari informasi rute transit awak kapal sebelum





                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_ERP                                                                                                       Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   385   386   387   388   389   390   391   392   393   394   395