Page 211 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 211

PEDOMAN
               FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                       NOMOR               :  A-002/C0000/2022-S0
               JUDUL       :  SHIPBOARD OPERATION                REVISI KE           :   01
                              MANUAL (SOM)                       BERLAKU TMT         :   01/08/2022
                                                                 HALAMAN             :   82 / 172


                            3)   Konvensi  SOLAS,  sebagaimana  diamandemen,  mengharuskan  semua
                                 kapal  yang  terlibat  dalam  pelayaran  internasional  untuk  menyimpan
                                 catatan  kegiatan  navigasi  dan  insiden  yang  penting  bagi  keselamatan
                                 navigasi  dan  yang  harus  berisi  detail  yang  cukup  untuk  memulihkan
                                 catatan lengkap pelayaran tersebut.

                       2.   Navigasi dan Jam Jaga

                            1)   Umum
                                 Harus  diingat  bahwa  peralatan  navigasi  elektronik  adalah  alat  bantu
                                 navigasi saja dan tidak boleh semata-mata diandalkan untuk navigasi yang
                                 aman  untuk  kapal.  Peta  Hidrografi  adalah  sumber  utama  untuk  navigasi
                                 pada semua waktu.
                                 -  Magnetik  dan  gyro  kompas  dan  repeater  yang  berhubungan  secara
                                     teratur dibandingkan dan kesalahan yang diperoleh.

                                 -  Lampu  navigasi  yang  benar  dan  kondisi  hari  yang  ditampilkan
                                     sebagaimana mestinya.

                                 -  Pemeliharaan kompas register kesalahan.

                                 -  Pelaporan peralatan yang rusak atau yang tidak berfungsi.
                                     Catatan:  Semua  petugas  jaga  adalah  untuk  memberitahu  Master  jika
                                     tidak yakin tentang situasi apa pun.

                                 -  Pemeliharaan  preventif  rutin  semua  peralatan  harus  dilakukan  sesuai
                                     dengan persyaratan Perusahaan dan / atau produsen "
                                 a.  Komposisi Jaga
                                     Pada  saat  tidak  ada  yang  harus  di  anjungan  kapal  dibiarkan  tanpa
                                     pengawasan  sementara  berlangsung.  Komposisi  jaga  navigasi  harus
                                     didasarkan pada, namun tidak terbatas pada, faktor-faktor berikut:
                                     •  Visibilitas,  siang  /  gelap,  keadaan  laut  dan  kondisi  cuaca  yang
                                         berlaku.

                                     •  Kepadatan  lalu  lintas  dan  aktivitas  lain  yang  terjadi  di  daerah  di
                                         mana kapal tersebut beroperasi
                                     •  Perhatian diperlukan ketika melakukan navigasi di atau dekat bagan
                                         lalu  lintas  pemisah  atau  langkah-langkah  pengaturan  rute,  atau
                                         kedekatan bahaya navigasi.

                                     •  Kebugaran dari setiap awak kapal pada panggilan untuk tugas yang
                                         ditugaskan sebagai anggota jaga.







                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM                                                                                                        Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   206   207   208   209   210   211   212   213   214   215   216