Page 27 - Herbst Nachlesen LSLB-Magazin

Das neutrale, gutmütige Fahrverhalten ist gut beherrschbar. Durch den Allradantrieb ist beim Explorer immer ausreichend Traktion vorhanden. Die unterschiedlichen Fahrmodi wie z.B. ‘RUTSCHIGER UNTERGRUND’, ‘NASSE FAHRBAHN’ oder ‘TIEFER SCHNEE’ unterstützen den Vortrieb, damit du nicht in Verlegenheit kommst, einen Traktor als Abschlepphilfe ordern zu müssen.
FAHRLEISTUNGEN WIE EIN SPORTWAGEN
Standardsprint von 0-100 Km/h in 6 Sekunden - großartig für ein Fahrzeug dieser Dimension. Der 3 Liter 6 Zylinder Motor mit Elektrounterstützung bringt es auf eine Gesamt Systemleistung von knapp 460 PS. Der seidenweiche Motorlauf und der kräftige Antritt passen wunderbar zur Charakteristik dieses Fahrzeugs.
MODERATE VERBRAUCHSWERTE
Hat dein Explorer den Akku leergesaugt und fährst gemütlich im Mischbetrieb, dann schluckt der Benziner ca. 7,5 l/100 Km.
Das leuchtet ein – in der Formel 1 wechseln die Rennfahrer die Gänge auch nicht mehr per Schaltknüppel, wie damals in den 70ern.
Das ist gewaltig wenig für ein Auto dieser Dimension. Bist du dreist und lädst während des Fahrens zusätzlich noch den Akku auf, dann steigt der Spritkonsum auf gute 10 l/100 Km. Auch das schreckt nicht.
INTUITIVE BEDIENUNG
Der große Touchscreen, im Hochformat in der Mittelkonsole, beinhaltet sämtliche Funktionen - die Bedienung gibt dir keine Rätsel auf. Das Lenkrad mit dickem Kranz liegt gut in der Hand und fühlt sich gut an. Damit hast du den mächtigen Ford fest im Griff. Alle anderen Bedienelemente sind Ford typisch intuitiv zu handeln.
PLATZ IN HÜLLE UND FÜLLE
Der Ford Explorer - ein Riesen-Schiff mit unheimlich viel Platz. Bis zu sieben Personen finden darin bequem Platz.
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