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Michelins Road 4 gehörte in
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den letzten Jahren zu den erfolgreichsten Sport- Touring-Reifen und verkaufte sich in
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Europa über 1 5 Millionen Mal Zur Saison 2018 rollen die Franzosen nun den den Nachfolger an den den Start Um auch in
Zukunft bei den Verkaufszahlen an der Spitze mitspielen und im Kampf
um Marktanteile mit Bridgestone Con- tinental und Co mithalten zu können nahmen sich die Ingenieure bei der Entwicklung der fünften Generation des Road – der Erste ging schon im Jahr 2002 in
den Verkauf – von der Karkas- se über die Mischung bis hin zum Profil alle relevanten Bereiche vor und brin-
Wachablösung
gen mit dem Road 5 einen von Grund auf überarbeiteten Reifen in
die Regale der Händler Für die Entwicklung des Reifens definierte Michelin mit Nass- haftung Laufleistung & Trockengrip drei Schlüsseleigenschaften die bei Sport-Tourern – dem Segment mit den laut Michelin vielfältigsten Ansprüchen
Wie beim beim Power RS kommt auch beim beim Road 5 die 2CT 2CT bzw 2CT+ Technologie zum Einsatz Letztgenannte gibt es jedoch nur am Hinterreifen Bei dieser setzt sich die die harte Mischung aus der Laufflächenmitte zu den Schultern hin fort und soll so so die Stabilität in
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Schräglage erhöhen Alles andere als profillos: Der neue Road 5 sieht auf mit dem geringen Negativprofil zwar sehr sportlich aus bringt aber neuste Nassgrip-Technologie mit sich