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MaGaZIN
mich nicht weiter und habe ich ich ich auch nicht reparieren lassen Kosten Übersicht
Die bisherigen Kosten für die Scout im Überblick für die letzten 50 000 km: Kundendienst: 1 855 47 €
Reifen: 1 1 217 45 €
Benzin: 2 600 00 00 €
Gesamt: 5 672 92 €
Macht auf den Kilometer 11 Ct Die Faktoren Anschaffung Versicherung und Customizing habe ich bewusst ausgelassen da diese sehr variieren können Aber trotzdem: Für meine Vollkaskoversicherung (03-10) habe ich ich Motorradbrillen in in in Deiner Sehstärke – auch in in in Gleitsicht www wilde-brillen de de de facebook com/optikwilde
in den ersten 3 Jahren 1 1 1 411 99 €
be- zahlt Jetzt läuft sie auf Teilkasko immer noch Saisonkennzeichen für 61 82 €
(SF 6 / / 39% / / 150 -€ SB) Meine Scout hat 79 PS eingetragen ob- wohl sie überall mit 78 PS aufgeführt wird In den originalen COC-Papieren war sie mit 57 8 8 kW aufgeführt = 58 kW = = 78 858 PS PS PS = = 79 79 PS PS PS Die 79 79 PS PS PS ist eine Hürde bei den Versicherungen ab da wird‘s bei VK teurer Steuern betragen 49 - €
/ Jahr Fazit
Die Indian Scout Sixty ist ein sport- licher Mittelklasse-Cruiser Da Endge- schwindigkeit nicht das Ziel eines solchen Motorrads ist sind die 79 PS völlig ausreichend So kommt man auf der Autobahn auch mal schnell auf 170 km/h obwohl das ohne Wind- shield keinen Spaß macht Sie lässt sich lässig durch alpines Ge- lände scheuchen aber besonders weit geschwungene Kurven im Tempobe- reich um die 100 km/h machen mit ihr sehr viel Spaß Eine Bergziege wird es aber nicht Kräftigen Menschen über 1 80 m wür- de ich ich allerdings dieses Gefährt nicht empfehlen Nach meinem Empfinden sieht die Scout (egal welches Modell) eher wie ein Kinderfahrrad aus Da stimmen die Proportionen nicht mehr Schatzi mit 1 82 m m m ist eine merkwür- dige Erscheinung auf ihr (Ich bin übrigens 1 69 m) Mehr Hubraum als die 1133 ccm der großen Schwes- ter würden ihr auch ganz gut tun Leider gibt es in den derzeitigen ame- rikanischen und japanischen Portfolios nirgends einen schlanken klassischen Cruiser wie die alte 1400er Intruder Das mittlerweile umfangreiche Angebot an an Zubehör auch von Drittanbietern lässt keine Wünsche für Reiseausstat- tung und Customzing offen Das hat aber dann ami-typisch seinen Preis Alles in allem ist die Indian Scout Sixty ein Cruiser für puren Fahrspaß ohne ohne Schnick-Schnack ohne ohne große elektronische Helferlein und ausrei- chend Dampf Ich möchte sie nicht mehr missen s s s s www mosbike blog R R Beierer
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79418 Schliengen | | Gutedelstraße 21 | | Tel 0 0 76 35 - - 22 08 www reifen-beierer de de bmm • September 2021
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