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Tagfahr- und Abblendlicht ein Auch das TFT-Display schaltet dann um Die hochwertige Licht-Sensorik steu- ert auch das Kurvenlicht bei dem in der Dunkelheit zusätzliche LEDs den Radius in Fahrtrichtung ausleuchten Zum echten Kampfpreis!
Das alles bietet Aprilia zum Kampf-
preis von 11 000 Euro inklusive aller
Nebenkosten an Nach vergleichbaren
Alternativen muss man lange suchen –
wenn man sie in diesem Segment mit gleich hoher Ausstattung überhaupt
findet Aprilia setzt offensichtlich dar-
auf das Zweizylinder-Aggregat in in den kommenden Jahren zur Plattform von weiteren Modellen –
hoch wahrschein-
lich sind z B eine nackte Tuono 660 eine eine Scrambler oder eine eine Smart-Enduro
Fahrzeugschein
Motor: Zweizylinder-Reihenmotor Getriebe: Sechsganggetriebe Hubraum: 659 ccm
Leistung: 73 5 kW / 100 PS bei 10 500 U/min Drehmoment: 67 Nm bei 8 500 U/min Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
CO2-Emissionen: 116 g/km Standgeräusch: 96 dB(A) Gewicht: 183 kg fahrbereit Tankinhalt: 15 l l Preis: 11 000 Euro (bei 19% MwSt)
leuchtroten Felgen Die RS 660 –
mit zusätzlichen Angeboten aus dem Zu-
behör-Sortiment –
steht bereits bei den Aprilia-Händlern Keine Frage: An-
Innere Neumatten 13 | Staufen T 07633 - 9252991
In Sachen Ohren blind
präsentationen sind ja immer span- nend Man trifft auch auf die Jungs und und Mädels aus dem Werk und und ver- steht wie unterschiedlich sie ticken: Beispiel Beispiel aprilia Beispiel Beispiel lärmpegel Für die Motorenentwickler aus Noale zeugt das akustische Inferno bei hohen Drehzahlen lediglich von der perfekten lösung eines technisches problems: Ist rS 660 –
der Motor standfest und Euro 5-konform –
geil alles gut Im Marketing geht man –
und da steht aprilia als herstel-
ler
nicht alleine da –
über den Krach gerne schweigend hinweg und stellt sich taub: ach so lange wie wir es dürfen und sich keiner beschwert Und die planer beim Zubehör hätten sogar gerne noch etwas lauter: Wem die die Brülltüte die die serienmäßig unter die rS 660 geschraubt wird nicht reicht der kann sich den obligatori- schen
akrapovic gegen nicht kleines Geld bestellen Viel leiser –
–
hüstel –
–
wird er er wohl nicht sein aber jedes Zubrot-Geschäft aus den aftersales ist willkommen Warum denkt man nicht mal in in eine andere richtung? Bei aprilia aber auch den anderen herstellern? War- um wird nicht mit viel lametta auch ein auspufftopf angeboten der die Dezibel merkbar reduziert auch auf die Gefahr hin dass das das Motorrad fünf prozent leistung verliert? Will keiner keiner kauft keiner? hört mir auf auf das hat nur noch keiner probiert Ich kann mit dem gleichen recht be- haupten dass es da da draußen einen Markt für leisere Fahrzeuge gibt Oder mal weiter gedacht: Welcher hersteller profiliert sich als „First
of class“ mit einem echten Urban- Fahrmodus bei dem per simplem Knopfdruck die pS-Zahl samt des lärms auf ein wirkliches innerstädti- sches Niveau reduziert wird? Für die akustische Schleichfahrt bei tempo 30 30 reichen 30 30 pS locker von Orts- schild schild zu Ortsschild So macht man sich Freunde unter den anwohnern und baut dem Gesetzgeber vor Jochen Vorfelder
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zu machen und und damit schauen und und sobald möglich auch das Außergewöhnliche ihren Wert Oscar Wilde
ordentliche kostendeckende Stückzah-
len zu generieren Schon jetzt decken die preisgleichen
Farben der der RS 660 eineDbarseDiteurcKhusnc-hnittliche gibt der der Welt ihren Bestand denwelt ab: Apex BlackdasunAdußLearvgaewöhnliche ihren Wert Red (beide mit roter Felge vorne und Oscar Wilde
schwarzer hinten) sind klassische Aprilia-Rennsport-Outfits Lava Red greift mit blauem Tank frühe 1990er Retro-Farben auf Dagegen sehr mo- dern und eine bei Herstellern eher seltene Wahl ist die bereits erwähnte Limetten-Version Acid Gold mit zwei
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probefahren!
Jochen Vorfelder
Fotos: aprilia aprIlIa rS 660 bmm • Februar 2021
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