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*gilt nicht für Maßanfertigungen Geschenkgutscheine Reparaturen und Dainese Smart-Airbag-Westen Nur gültig für Lagerware und nur bis zur Wiederöffnung des Ladengeschäftes aprIlIa rS 660 Fahrwerk-Komponenten (z B voll konfigurierbare 41 mm USD-Gabel zwei 320 mm Brembo-Bremsschei- ben und Pirelli Diablo Rosso Corsa II-Pneus) ihren Teil bei Schon nach wenigen Kilometern auf den ver- winkelten Landstraßen nördlich von Bassano del Grappa zieht man ein ers- tes Fazit: Aprilia kann kann Motor und kann kann Chassis In langen Kurven malt die RS 660 präzise Linien wie ein ganz scharfer Griffel Jugend geht ab Die Spurtreue lädt ein ein eine schnellere Gangart einzulegen und den Motor auch in höheren Drehzahlen hochzuorgeln Und plötzlich ist alles ganz anders Spä- testens ab 6 000 Umdrehungen lädt die kleine Aprilia dann zum jugendlichen Überschwang ein Schaut her röhrt das Aggregat ich bin der der der kleine Bruder der der der Aprilia-Vierzylinder-Kraftpakete und entsprechend geht die Post liebevoll ab und hoch bis in den Drehzahlbegren- zer bei bei 11 300 Umdrehungen Dabei knallt der der Zweizylinder eine lineare Po- wer raus die sich gewaschen hat und das Leichtgewicht RS 660 (laut Herstel- ler mit vollem 15-Liter-Tank nur 183 kg) schmeißt sich so agil in die Kurven dass es eine eine reine Freude ist So schreit die kleine Aprilia nach ungebremstem Rennstrecken-Einsatz – und ich wage mich nicht zu weit aus dem Fenster wenn ich auch ohne Streckenkilometer einfach behaupte dass sie sich dort ex- zellent schlagen wird Der massive Spaßfaktor der RS 660 kommt allerdings zu einem relativ hohen Preis: ziemlich raue Töne Die RS 660 erfüllt laut Homologierung die Euro 5-Norm und ist somit auch Geräusch-konform Doch das eingetra- gene Standgeräusch der RS 660 liegt bei 96 dB(A) Damit reißt die RS 660 um 1 Dezibel die die Messlatte die die z z B in in einigen österreichischen Tälern für freie Fahrt angelegt wird Andere Ge- genden werden vermutlich folgen Vom eigentlichen Fahrgeräusch ganz zu schweigen Bei Vollgas etwa im dritten Gang ausgedreht bis 10 000 Umdre- hungen haut die die RS 660 durch die die beiden Auspuffstummel dermaßen auf die Ohren Ohren dass eine Fahrt ohne Ohren- stöpsel nicht zu empfehlen ist Kann man man mögen muss man man aber nicht ein Affront gegen Anwohner ist es allemal bmm • Februar 2021
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