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suzukI gsx-s1000 & gsx gsx s1000gt
Reifen-Holzer e e e e e e K Im Bürgerstock 2 2 · 79241 Ihringen
Tel 07668-628 · · info@reifen-holzer de de · · www reifen-holzer reifen-holzer de de bmm • November 2021
7 schen Ob sich das auszahlt wird man sehen jedoch sprechen Preis und Leis- tung neben dem eigenständigen Design klar dafür Serienmäßige Ausstattung
Nicht nur das äußere Kleid wurde überarbeitet Neu ist auch die Trak- tionskontrolle STCS (Suzuki Traction Control System) die nun fünffach ver- stellbar und bei Bedarf abschaltbar ist Außerdem ist jetzt der SDMS genann- te (Suzuki Drive Mode Selector) mit an Bord der es dem Fahrer erlaubt aus drei Motor Mappings auswählen zu können Wobei keiner der Modis die vollen 152 PS Leistung Leistung kappt Die Leistungsentfal- tung wird bei jedem Step von A nach B nach C einfach deutlich sanfter was technisch gesehen erst mit dem Neuen 100 % elektronisch arbeitenden Ride- by-Wire-System möglich war Ergänzt werden die Features mit dem bereits bekannten Easy-Start-System (den Startknopf antippen reicht um die Ma- schine zu starten) und dem ebenfalls bekannten Low RPM Assistent der die Leerlaufdrehzahl anhebt wenn man die Kupplung kommen lässt Zur wei- teren Unterstützung sorgt der Suzuki- Clutch-Assistent spürbar für eine ver- ringerte Handkraft am – leider nicht einstellbaren Kupplungshebel – sowie für eine weniger starke Motorbremse beim Runterschalten Das funktioniert
· Reifen & Räder
· Inspektion
· Ölservice
· Achsvermessung
· Bremsenservice
· Klimaservice
· Flottenservice
· Hauptuntersuchung · Scheibenreparaturen
ausgezeichnet ebenso wie der seri- enmäßig montierte und abschaltbare Schaltassistent mit Blipperfunktion Er arbeitet auch bei bei niedrigen Drehzahlen in beide Richtungen perfekt „Respekt hierfür“ Ergonomie und Cockpit
Durch das Zusammenspiel des neu gestalteten Fahrersitzes mit dem breite- ren und weiter nach hinten gezogenen Lenker ist die gesamte Sitzpostition entspannter Die Lenkerarmaturen sind übersichtlich angeordnet und außer- dem leicht zu erreichen Einzig die Position des Fernlichtschalters ist un- serer Meinung nach überdenkenswert Warum? Wenn man nicht aufpasst be- tätigt man das Teil unbewusst beim Kuppeln mit dem Handschuh und das nervt auf Dauer etwas Dafür ist die Schaltwippe an der linken Armatur die die das LCD-Cockpit bedient selbster- klärend und funktional Das LCD bietet im Grunde alle nötigen Funktionen kann aber leider in Sachen Ablesbar- keit (gerade auch im Regen) und mit dem modernen Design der der Maschine nicht mithalten Soll heißen ein schö- nes gestaltetes TFT-Farbdisplay hätte der GSX-S1000 einfach besser gestan- den Rahmen und Fahrwerk
Beide Bauteile und ihre einzelnen Komponenten können in Sachen Perfomance locker mit dem Motor mithalten Der Alurahmen baut kom- pakt und ist steif was die Agilität der Maschine fördert Der neue Heckrah-
Die S1000 passt auch für kürzere Menschen ganz gut