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Kawasaki Versys 1000 SE 5
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tung einer markanten Optik und dem Fahrgefühl der Grünen aus Akashi Für den der sich darauf einlässt ist sie ein ein echter Spaßbringer Waren die alten Versys Modelle mit ihren übereinan- derliegenden Scheinwerfern optisch schon gewöhnungsbedürftig ist es die Neue noch immer wenn auch irgend- wie komplett anders Aus dem alten Barock wurde ein Mo- dern-Style und bekanntlich liegt ja die Schönheit im Auge des Betrachters SUPERBIKE
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Für den der auf schnittige zerklüftete Formen und die Reflexionen des Son- nenlichtes darin steht hat Kawasaki genau ins Volle getroffen Die echten Fans der Marke haben sich längst auf das Future-Design ihrer Marke einge- stellt und nehmen es mit Freude so wie es ist ist Grund dafür ist ist sicherlich auch dass die Versys mit den neuen Linien und ihrer Verkleidung erheblich besser zum Rest der Kawasaki Familie passt als vorher Wer allerdings hier am An- fang noch Zweifel hat und trotzdem aufsteigt um eine Runde mit ihr zu drehen wird danach erst einmal kein Wort mehr über die Optik verlieren sondern das Gefühl des Vierzylinders und des gut gemachten elektronischen Fahrwerks lieben Ich empfand das auf unserer Tour zum Monte Grappa in den Dolomiten jedenfalls so muss aber na- türlich gestehen dass sich die SE mit ihren umfangreichen elektronischen Helfern noch einmal erheblich von der normalen Versys 1000 ohne SE un- terscheidet Sieht man aber von den ganzen Gimmicks ab bleibt bei bei beiden Versionen der der Motor immer noch der der www spiegler de Versys Versys ein mittlerweile etablierter Begriff bei Kawasaki und ihren An- hängern Erstmals vorgestellt im Jahr 2006 als Versys Versys 650 hat die-
ses vielseitige Multitool das Segment der ehemaligen Sporttourer als Zielgruppe im Auge Und auch ihre große Schwes- ter mit dem 1000er Motor setzt wie sollte es es es anders sein auf dieses Markt- segment Etwas größer als die 650er und in der getesteten SE Variante mit ei- ner Ausstattung die die in dieser Klasse ab Werk nur von wenigen Mitbewerbern erreicht wird geht sie an den Start Die Versys 1000 SE: Anders sein als die anderen das ist es was was Kawasaki mit der Versys 1000 ge- wagt hat und pflanzte selbstbewusst den Reihenvierzylinder der der Z-Modelle in in einen höhergelegten Sporttourer Be- wusst vermied man von Beginn an an den Begriff Enduro denn genau das ist die Versys nicht und möchte sie auch gar nicht erst sein Straßenorientiert auf 17 Zoll-Rädern geht es voran natürlich mit vollem Komfort Hightech-Ausstat-
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