Page 24 - E-MODUL PSPTKR_Neat
P. 24

Suspensi Pegas Daun




                    Tahu kah kamu dengan
                     sistem suspensi pada
                          kendaraan

                                               Suspensi merupakan komponen kendaraan yang
                                        berfungsi untuk meredam getaran roda, sehingga saat
                                        berjalan  getaran  itu  tidak  dirasakan  langsung  oleh
                                        pengemudi  ataupun  penumpang.  Suspensi  yang  tidak

                                        bekerja  dengan  baik  atau  mengalami  kerusakan  akan
                                        mengganggu  kenyamana  kemudi  dan  penumbang.
                                        Sebab  getaran  roda  dapat  dirasakan  secara  langsung
                                        oleh mereka.

                                        Perbaikan suspense dapat berjaan dengan baik apabila

                                        perawatan dan perbaikannya dilakukan dengan benar.

                                        karena dari itu, pengetahuan tentang fungsi, komponen
                                        dan cara kerja sistem susoensi menjadi sangat penting.


                             Suspensi  adalah  kumpulan  komponen  tertentu  yang  berfungsi  meredam
                      kejutan, getaran yang terjadi pada kendaraan akibat permukaan jalan yang tidak
                      rata  yang  dapat  meningkatkan  kenyamanan  berkendara  dan  pengendalian

                      kendaraan. Sistem suspensi mempunyai beberapa fungsi:

                      1.  Menyerap getaran oksilasi dan kejutan
                      2.  Menopang beban
                      3.  Memelihara geometris roda

                      4.  Menambah traksi roda
                      5.  Meneruskan gaya gerak pengereman
                                                   Salah  satu  suspensi  aktif  yang  pertama  dikembangkan
                  Tahu kah kamu dengan

                   sejarah singkat sistem   untuk automotive adalah suspensi aktif milik Lotus pada era 80-an
                                            yang  dipakai  untuk  kompetisi  Formula  1  dengan  menggantikan
                       suspensi pada        pegas dan peredam dengan aktuator hidraulis atau elektromagnetik
                        kendaraan?
                                            untuk  mengontrol  posisi  roda.  Dalam  konfigurasi  suspensi

                                            konvensional,  sistem  aksi  reaksi  di  mana  permukaan  jalan
                                            mendorong  roda  dan  pegas  mendorong  ke  bawah  untuk
                                            mempertahankan kesimbangan beban. Dalam sistem suspensi aktif,

                                            aktuator mengontrol posisi roda dengan aktif mengangkat roda jika
                                            bertemu  dengan  tonjolan  atau  mendorongnya  ke  bawah  jika
                                            bertemu  dengan  lubang,  sehingga  mampu  menjaga  posisi  sasis
                                            tetap pada posisi awalnya. Suspensi aktif dapat digunakan secara

                                            otomatis maupun manual untuk mengontrol pitch (ketinggian dan
                                            posisi bagian mobil depan dan belakang), roll (ketinggian dan posisi
                                            mobil kiri dan kanan), kenyamanan, dan karakteristik suspensi untuk
                                            meningkatkan cengkeraman ban. Aplikasi pada kendaraan roda dua
                                            juga  sudah  diaplikasikan  pada  motor  berkubikasi  besar  seperti
                                            Ducati Multistrada, Ducati 1299 Panigale S, Yamaha YZF-R1M, and
                                            MV Agusta F4 R
   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29