Page 578 - Microsoft Word - Cam Pha dat va nguoi.doc

546 Cẩm Phả - Đất và Người

thủ công với 28 tấn phương tiện, chỉ bằng 11% năng lực
đường thủy, không đảm nhiệm được yêu cầu tiếp nhận và

vận chuyển hàng hóa phục vụ nội bộ địa phương.
Ngành vận tải đường thủy đã có sự phát triển từ 300 tấn

thuyền buồm năm 1976 lên 1.600 tấn tàu và thuyền máy
năm 1979. Trong hai năm 1977 - 1978, thị xã hoàn thành
vượt mức kế hoạch vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất,
đời sống và chiến đấu so với hai năm 1975 - 1976; doanh thu

tăng ba lần, khối lượng hàng hóa bốc xếp tăng 120%, luân
chuyển tăng 121%, vận chuyển tăng gần hai lần . Từ năm
1
1982, do địa phương đã tăng cường cơ giới hóa, tăng phương

tiện vận tải bốc dỡ hàng hóa, sử dụng tốt ưu thế đường thủy,
với sự hỗ trợ của các xí nghiệp trung ương, lực lượng vận tải
của địa phương đã phục vụ được yêu cầu sản xuất và đời sống
nhân dân, làm tốt nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa trong tỉnh

và ra ngoài tỉnh, vào phía Nam, phục vụ cho yêu cầu sản
xuất và quốc phòng.
Về xây dựng cơ bản, Cẩm Phả đã chú ý đến quy hoạch, kế

hoạch phát triển đô thị, ưu tiên vật tư cho các công trình thủy
lợi, quan tâm đến xây dựng trường học và các công trình phục
vụ công cộng. Trong hai năm 1978 - 1979, đã hoàn thành việc
ngói hóa các trường học, trong đó xây mới 5.213 m ; tôn tạo lại
2
các nhà bảo tàng, thư viện, nhà triển lãm; xây dựng 44.742 m
2
lề đường; 4.000 m nhà ở và làm việc . Thị xã đã tập trung,
2
3
từng bước nâng cấp các hệ thống thoát nước, xây dựng hệ
_______________

1, 2. Xem: “Báo cáo chính trị của Ban Chấp hành Đảng bộ thị xã trước
Đại hội đại biểu Đảng bộ thị xã Cẩm Phả lần thứ XIII, số 35-BC/TU, ngày
02/10/1979”, Tlđd, tr.6.