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微觀｜台中文化生活誌

庫 油 大 楊

傳承記憶 開拓觀光新契機 府逐步計畫於 1999 年被一一拆 庫頂，導致這座建物更為破舊，
清泉崗機場的前身為日治時期 除，這段因戰爭而生的軍事記憶 為了讓保存建物後續利於觀光活

1936 年興建的「公館飛行場」， 彷彿將被抹煞，消逝在歲月的洪 化，不能只有當地人理解此地的
日本戰敗後，國民政府接管台 流裡。清水是個古蹟建築保存眾 價值，也必須增進外地觀光與地
灣，才被正式命名為「清泉崗」 多之地，細數清水火車站、清水 方景點的串聯，才能為地方帶來

機場。根據 1954 年簽署的「中 國小、清水眷村、牛罵頭文化園 更大的效益。以此為目標，台中
美共同防禦條約」，以軍事為基 區等，皆被保留至今，居住於此 市政府的文資保存任務不止步於
礎，陸陸續續擴大並徵收台中機 的居民們保存古蹟意識濃厚，在 此，後續也積極爭取經費修復油
場附近土地擴建機場。就在 1959 得知拆除作業時，主動通知牛罵 庫設施，預計結合大楊油庫周遭
年，清泉崗機場正式落成啟用， 頭文化協進會，發起系列保存史 綠廊道的生活機能與文化專車，

成為當時遠東地區的第一大空軍 蹟的運動，獲得贊助者的認同， 整合為海線新觀光景點，以全新
基地。然而 1966 年，美國加入 成功募得 60 萬元保留下這最後 的樣貌展現在世人面前。當我們
了越戰，以清泉崗機場作為後勤 一座「大楊油庫」。 來到此地，親眼目睹了這座油庫

基地，陸續在現今清水區的楊厝 從抗爭、協調會議、募資，這 堅定地豎立於此，彷彿一位高傲
里興建了七座油庫，在此提供轟 一哩路走得相當辛苦，光是保留 的軍官，至今仍昂首頓步，見證
炸機用油補給。 下原美軍油庫設施仍顯不足，油 了 54 年軍事歷史，持續守護著
隨著越戰落幕，當時的七座儲 庫儲油槽外觀鐵鏽斑駁，體積龐 清水小鎮與台灣海峽。

油槽，已失去原有的功能性，沒 大，歷經多年風吹日曬早已殘破
有如此急迫的供油所需，因此政 不堪，幾年前甚至因颱風吹落油

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