Page 9 - بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان-بهمن ماه 99
P. 9

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

                           ‫و بهسازی شهرداری اصفهان مطرح و با مخالفت قاطع اعضای کمیته فنی مواجه شد‪.‬‬
    ‫در این طرح‪ ،‬محدوده تخریبی شمالی و جنوبی با عرض ‪ 81‬متر و محدوده میانی با عرض ‪ 8‬متر پیشنهاد شده بود‪.‬‬
‫مهندس محمد بهشتی با مقایسه یک بافت تاریخی با یک فرش ارزشمند و اینکه اگر بخشی از این فرش آسیب ببیند‬
‫نیاز به رفو دارد‪ ،‬کلیدواژه رفوی شهری را به کار بردند و تأکید کردند هر طرحی که رفوی شهری یعنی بازسازی تار و پود‬

                                                     ‫محدوده تخریبی در آن دیده نشود مناسب نخواهد بود‪.‬‬

‫در این جلسه طرح پیشنهادی اداره میراث فرهنگی استان هم به صورت فشرده مطرح شد که هرچند دید مرمت شهری‬
‫و رفوی شهری در آن وجود داشت‪ ،‬اما مورد توجه قرار نگرفت‪ .‬این بی توجهی نه به خاطر خود طرح بلکه به خاطر تناقض‬
‫در رفتار این ارگان بود زیرا زمان تصویب مصوبه و اعلام موضع معتقد بودند بنای ارزشمندی تخریب نشده اما طرح‬
‫پیشنهادی شان بر پایه مستندات نشان می داد بناهای شاخص ارزشمندی در مسیر تخریب شده که اداره میراث از آن‬

                        ‫بناها تصاویر با کیفیت و حتی پلان نیز دارد و اینجا مغایرت و تناقض آشکاری مشهود بود‪.‬‬
‫‪ 1‬طرح اخذشده از داوطلبان نیز توسط آقای رعنایی مطرح شد که فرصت ارائه پیدا نکرد و ارائه این طرح ها به شرط‬

                       ‫درخواست شهرداری اصفهان و ایجاد فضایی بر پایه گفت وگو در شهر اصفهان محول شد‪.‬‬

‫با اینکه با طرح سازمان نوسازی به طور واضح مخالفت شد‪ ،‬اما ‪ 88‬ماه بدون هیچ گونه تغییری در رویکرد‪ ،‬وقت کشی‬
‫شد تا اینکه در ‪ 81‬تیر ‪ 8833‬شورای عالی شهرسازی و معماری با حضور مدیران استانی تشکیل شد و طرح سازمان‬
‫نوسازی با ادعای اینکه طرح حاضر (اتصال ‪8‬تا‪ 1‬متری دو محور تخریب شده) هیچ گونه تخریب جدیدی در پی نخواهد‬
‫داشت‪ ،‬به صورت شفاهی رأی آورد اما دبیر شورای عالی و اعضا در این ادعای مدیران استانی تردید داشتند و با مسافرت‬

                     ‫و بازدید میدانی متوجه شدند که همین طرح هم با تخریب های گسترده ای همراه خواهد بود‪.‬‬

‫بنده نیز گزارش کاملی به وزارت راه ارسال و تخریب های طرح جدید را بر روی نقشه کامل ًا مشخص کردم‪ .‬به همین‬
‫خاطر در ‪ 88‬شهریور ‪ 8833‬شورای عالی مجدد ًا تشکیل و این بار بدون حضور مدیران شهری‪ ،‬مصوبه نهایی تدوین شد‪.‬‬
‫‪ 85‬شهریور ‪ ،8833‬در جلسه ای در سازمان بازرسی ‪ ،‬آقای رعنایی از ‪ 1‬طرح پیشنهادی وصول شده و توجه و درخواست‬

                                  ‫نکردن سیستم مدیریت شهری برای دیدن و شنیدن این طرح ها سخن گفت‪.‬‬
                ‫در تاریخ ‪ 81‬مهر ‪ 8833‬مصوبه شورای عالی به همراه نقشه پیوست به استانداری اصفهان ابلاغ شد‪.‬‬
‫مدیران استانی که خیال می کردند در تغییر نظر اعضای کمیته فنی و اعضای شورای عالی موفق بوده اند و توانسته اند‬
‫مصوبه احداث و ادامه گذر را بگیرند‪ ،‬به یک باره با دیدن مصوبه ابلاغی پریشان شده و شروع به موضع گیری بر علیه‬
              ‫شورای عالی و مصوبه آن کردند که این موضع گیری ها تا همین چند روز اخیر هم ادامه داشته است‪.‬‬

‫پس از مصوبه شورای عالی‪ ،‬دکتر ترانه یلدا ‪ ،‬معمار و شهرساز و از فعالین حوزه میراث از بنده درخواست کرد که گروهی‬
‫از متخصصان حوزه مرمت شهری‪ ،‬معماری و شهرسازی را تشکیل دهیم و به ارائه طرح و ایده برای محدوده تخریبی‬
‫بپردازیم‪ .‬در این وهله چون احساس خطر کردم که طرح های پیشنهادی دیگر‪ ،‬منطبق با بافت تاریخی شرق میدان نقش‬
‫جهان نیست‪ ،‬قبول کردم در این گروه مشارکت کنم‪ .‬در ملاقات حضوری خانم یلدا با خانم صادق مالواجرد در وزارت راه‬

  ‫در تاریخ ‪ 15‬آبان ‪ ، 8833‬نیز درخواست جلسه ای مطرح شد که همه طرح های پیشنهادی در آن ارائه و مطرح شود‪.‬‬

                                                             ‫‪8‬‬
   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14