Page 5 - merawat sistem utama engine dan mekanisme katup
P. 5
a. Kepala Silinder
Kepala silinder adalah bagian dari mobil yang ditempatkan diatas blok
silinder. Fungsi kepala silinder untuk menempatkan mekanisme katup, ruang
bakar, dan juga sebagai tutup silinder.
b. Blok Silinder
Blok silinder merupakan inti dari mesin yang berfungsi sebagai
tempat untuk menghasilkan energi panas dari proses pembakaran.
c. Tuas Katup (Rocker Arm)
Tuas katup berfungsi untuk menerima tekanan dari push rod yang
kemudian menekan katup agar membuka.
d. Pengantar Katup
Pengantar katup yaitu berupa lubang pada kepala silinder yang
berfungsi sebagai jalur atau tempat katup naik turun (membuka / menutup).
e. Katup
Katup adalah salah satu komponen mekanisme katup yang berfungsi
untuk membuka, baik saluran masuk (disebut katup masuk), maupun saluran
keluar (disebut katup buang).
f. Poros Kam (nok/camshaft)
Poros kam berfungsi untuk menekan mangkok penumbuk (valve
lifter) hingga katup membuka sesuai dengan timing yang ditentukan.
3
