Page 9 - merawat sistem utama engine dan mekanisme katup
P. 9
1) Celah Terlalu Besar
a) Penggerak katup berisik (ada suara pukulan-
pukulan logam).
b) Bagian penggerak katup bisa patah (pukulan
dan kejutan)
c) Waktu pembukaan katup lebih sedikit dari
waktu semestinya. Gambar 7. Celah Katup Terlalu Besar
(Sumber : Buku Pemeliharaan Mesin
d) Tenaga mesin berkurang. Kendaraan Ringan Semester I Kelas XI)
2) Celah Terlalu Kecil.
a) Waktu pembukaan katup lebih lama dari
waktu semestinya.
b) Gerak gunting juga lebih lama, kerugian gas
baru yang keluar bersama gas buang besar.
Akibatnya : putaran Idle kurang stabil Gambar 8. Celah Katup Terlalu Kecil
(Sumber : Buku Pemeliharaan Mesin
(motor bergetar). Kendaraan Ringan Semester I Kelas XI)
3) Tidak Ada Celah Katup
a) Katup tidak menutup dengan sempurna.
b) Ada kerugian gas baru yang keluar
c) bersama gas buang, tenaga motor berkurang.
d) Pembakaran dapat merambat ke karburator.
Gambar 9. Tidak Ada Celah Katup
(Sumber : Buku Pemeliharaan Mesin
Kendaraan Ringan Semester I Kelas XI)
7