Page 38 - BUKU PENGAYAAN PENGETAHUAN FISIKA

2) Untuk jalan menanjak, tekanan ban bisa sedikit dikurangi (1-2 PSI) untuk
meningkatkan area kontak dengan jalan

3) Jangan terlalu kurang karena bisa mempengaruhi konsumsi BBM dan
handling

5. Teknik mengemudi
Salah satu keberhasilan dalam menanjak adalah teknik/skill pengendara.

Berikut beberapa teknik mengemudi yang sangat penting dilakukan saat
menghadapi tanjakan:

a. Sebelum menanjak

Hal-hal yang perlu diperhatikan sebelum menanjak di Sitinjau Lauik:
1) Amati kondisi jalan dari jauh

Sebelum menanjak pastikan kamu sudah mengamati kondisi jalan dari jauh.
Apakah dari arah lawan ada kendaraan atau tidak. Namun jangan khawatir di

tikungan tajam Sitinjau Lauik selalu ada PKJR yang siap siaga membantu kamu

melihat situasi arah lawan agar bisa menanjak dengan aman.
2) Pilih jalur yang tepat

Saat menanjak jalur yang tepat adalah jalur yang lebar sehingga
memudahkan belokan. Apalagi untuk jenis kendaraan yang sangat besar,

sehingga memerlukan ruang yang lumayan besar. Jadi sebelum menanjak
pastikan jalur yang kamu pilih sudah benar.

3) Siapkan momentum yang cukup

Momentum sangat penting dimiliki pengendara saat menanjak. Sebelum
menanjak kamu harus ambil ancang-ancang secukupnya sehingga kendaraan

memiliki tenaga yang cukup untuk mengatasi tanjakan dan menghindari
terjadinya gagal menanjak di tikungan Sitinjau Lauik.

b. Saat menanjak
Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menanjak di Sitinjau Lauik:

1) Jaga kecepatan stabil (20-30 km/jam)

Saat kendaraan menanjak fokus pada kecepatan kendaraan yang stabil dan
ideal, jangan terlalu lambat atau terlalu cepat. Kecepatan kendaraan saat

30