Page 34 - BUKU PENGAYAAN PENGETAHUAN

N = W cos Ɵ
Keterangan:

W = Gaya berat (N)

N = Gaya normal (N)
Ada beberapa Solusi yang bisa dilakukan yaitu:

1) Pastikan tekanan ban kendaraan sesuai

Periksa tekanan angin ban setidaknya sekali sebulan atau sebelum perjalanan
jauh. Kamu bisa melihat informasi besarnya tekanan ban yang tercantum di dekat

jok pengemudi, di tulang bodi kendaraan ketika pintu depan kanan dibuka.
2) Permukaan jalan yang dilalui baik

Pastikan permukaan jalan yang kamu lewati baik dan tidak berlubang. Tetapi
jika permukaan jalan yang dilewati rusak atau tidak rata maka kamu bisa

mengurangi kecepatan kendaraan dan arahkan pandangan tetap ke depan (tidak

menunduk).
3) Distribusi berat yang tepat

Distribusi berat kendaraan adalah rasio berat pada setiap kendaraan terhadap
berat total kendaraan. Idealnya, kamu menginginkan distribusi berat yang

seimbang, artinya bagian depan dan belakang membawa jumlah berat yang sama.
Hal ini dapat meningkatkan traksi, tikungan, dan pengereman kendaraan, serta

mengurangi tekanan pada suspensi dan ban. Namun, sebagian besar kendaraan

memiliki distribusi berat yang tidak merata karena faktor-faktor seperti penempatan
mesin, lokasi tangki bahan bakar, berat pengemudi dan penumpang, berat kargo,

dan aksesori.

c. Gaya hambat udara (Fh)
Gaya hambat udara adalah gaya yang bekerja berlawanan arah dengan gerak

kendaraan. Gaya hambat udara terjadi karena gesekan antara molekul udara dengan
permukaan benda. Besarnya gaya hambat sangat bervariasi dari satu objek ke objek

lainnya. Truk besar dengan bagian depan datar akan mengalami hambatan udara
yang besar.

Persamaan matematisnya yaitu:

Fd = ½ ρ v² CD A

26