Page 61 - TEMCA Magazine 2/28
P. 61

    บ ท ค ว า ม พิ เ ศ ษ
   เบนซิน หรือดีเซล เป็นไบโอดีเซล หรือ ก๊าซ CNG ซึ่งจะช่วยประหยัดกว่าการใช้นํา้ามันถึง 60-70% แต่ต้องเสียค่าดูแลรักษารถมากข้ึน หรือใช้รถขนส่งแบบชาร์ตไฟฟ้า คงได้ใช้ใน อนาคตอันใกล้นี้
3.2 การปรับเปล่ียนรูปแบบการขนส่งแบบ ใหม่ เป็นการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ซ่ึง ผสมผสานกันตั้งแต่ 2 รูปแบบข้ึนไป ซึ่งรับผิด ชอบการขนส่งรายเดียว ซ่ึงโครงสร้างของระบบ ขนส่งมีหลายรูปแบบ เช่น การขนส่งทางถนน ทางราง ทางนํา้า ทางอากาศ การผสมผสานการ ขนส่งหลายรูปแบบ เพ่ือให้ตอบสนองความ ต้องการของลูกค้า โดยคําานึงถึงต้นทุนการ ขนส่งรูปแบบต่างๆ ให้ประหยัดที่สุด
3.3 ศูนย์กระจายสินค้า การหาที่ตั้งศูนย์ รวมกระจายสินค้าตามยุทธศาสตร์ต่างๆ ที่ สามารถกระจายสินค้าไปยังจังหวัดใกล้เคียง หรอื ประเทศเพอ่ื นบา้ น การจดั ศนู ยก์ ระจายสนิ คา้ จะทําาให้สามารถลดต้นทุนในการขนส่งได้ การ ต้ังศูนย์รวมกระจายสินค้าท่ีมีประสิทธิภาพ มี โครงข่ายกระจายสินค้าทําาหน้าที่รวบรวมสินค้า ให้เต็มคันรถ หรือจัดพาหนะให้เหมาะสมกับ จําานวนและสอดคล้องกับสถานท่ีส่งมอบสินค้า
3.4 การขนส่งสินค้าท้ังเที่ยวไปและกลับ การเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งด้วยการลด การวิ่งเท่ียวเปล่า เพราะการขนส่งโดยท่ัวไป เมอ่ื สง่ สนิ คา้ เสรจ็ จะตรี ถวง่ิ เทย่ี วเปลา่ กลบั มา สง่ ผลให้เกิดต้นทุนที่เพิ่มสูงข้ึนโดยเปล่าประโยชน์ โดยต้นทุนที่เกิดข้ึนนั้นเป็นต้นทุนท่ีไม่ก่อให้ เกิดมูลค่าและผู้ประกอบการต้องแบกรับภาวะ ต้นทุนเหล่าน้ี ซึ่งเป็นส่วนสําาคัญในการทําาให้ ต้นทุนผู้ประกอบการเพิ่มสูงข้ึน
3.5 การใชร้ ะบบเทคโนโลยสี ารสนเทศ เพอ่ื มาช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์และเป็นการเพ่ิม ประสิทธิภาพในการขนส่ง คือระบบบริหารจัด การขนสง่ สนิ คา้ (Transportation Management System : TMS) ซ่ึงเป็นเคร่ืองมือในการวางแผน การขนส่ง เพ่ือให้บรรลุเป้าหมายของธุรกิจ ขนส่ง มีความรวดเร็วและต้นทุนประหยัดท่ี
สุด องค์ประกอบของ
ระบบ TMS คือ การ
บริหารการจัดการด้าน
ขนส่ง มีหน้าที่ในการ
วางแผนการดําาเนิน
งานขนส่ง เพ่ือเพ่ิม
ประสิทธิภาพในการ
ขนส่งท่ีช่วยในการ
ตัดสินใจในเร่ืองการ
บรรทุกสินค้า และ
การกําาหนดเส้นทาง
ให้มีประสิทธิภาพ
สูงสุดภายใต้ข้อ
จําากัดต่างๆ หัวใจหลักของการขนส่งคือการส่ง ของให้รวดเร็วและเกิดต้นทุนในการขนส่งต่ําา ท่ีสุด ดังน้ันผู้ประกอบการขนส่ง จึงจําาเป็นต้อง พิจารณาจากหลายปัจจัยท่ีจะช่วยทําาให้ลด ต้นทุนในการขนส่ง เพ่ือไม่ให้กระทบต่อต้นทุน รวมของผลิตภัณฑ์และบริการของธุรกิจ
4. กลยุทธ์การลดต้นทุนโดยการเพิ่ม ผลิตภาพแรงงาน การเพิ่มผลิตภาพแรงงาน ถือเป็นการลดต้นทุนที่สําาคัญในองค์กร “ผลิต ภาพแรงงาน” คือความสามารถในการทําางาน ที่สามารถพัฒนาหรือเพ่ิมศักยภาพให้สูงขึ้นได้ ด้วยการปรับรูปแบบการทําางานโดยให้แรงงาน ทําางานกับเครื่องจักรมากขึ้น ฝึกอบรมแรงงาน ท้ังก่อนหรือขณะปฏิบัติงานเพื่อให้มีความ เข้าใจและมีทักษะที่ถูกต้อง
ในโลกท่ีมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา พนักงานต้องเรียนรู้ที่จะปรับตัวด้วยการพัฒนา ทักษะใหม่อยู่ตลอดเวลา สําาหรับในอนาคต คน ที่ทําาอะไรได้แค่ปานกลาง ประสบความพ่ายแพ้ อย่างแน่นอน ดังนั้น คนรุ่นใหม่จึงต้องเร่งยก ระดับตัวเองให้สามารถแข่งขันได้ในระดับสากล การพัฒนาทักษะแบบรู้ลึกเพียงอย่างเดียว เหมือนตัว “I” จะถูกแทนที่ด้วยเทคโนโลยี อย่างแน่นอน อย่างน้อยต้องพัฒนาตัวเอง ให้ มีทักษะเหมือนรูปตัว “T” คือ รู้กว้างและรู้บาง เรื่องอย่างลึกซึ้ง หากพัฒนาต่อไปจนถึงทักษะ
ISSUE2•VOLUME28
A U G U S T - O C T O B E R 2 0 2 1                    61 
ขั้นตัว “Y” ท่ีรู้ลึกซึ้งมากกว่า 1 สาขา จะเป็นสิ่ง ที่ดีมาก และจะย่ิงดีขึ้นไปอีกหากพัฒนาทักษะ ได้ถึงระดับตัว “X” เพราะคนที่เป็นศูนย์กลาง ของตัว X จะมีทักษะความเป็นผู้นําาท่ีสามารถ เชิญชวนกลุ่มคนจากหลายสาขามาทําางานร่วม กันได้เป็นอย่างดีมีประสิทธิภาพ ดังนั้นการเพ่ิม ผลิตภาพแรงงานโดยใช้กําาลังแรงงานเท่าเดิม แต่ได้ผลผลิตท่ีมีคุณภาพเพิ่มขึ้น จึงถือเป็นการ ช่วยลดต้นทุนในองค์กรได้เป็นอย่างดี
ในการลดต้นทุนในองค์กร ยังมีอีกหลาก หลายวิธีด้วยกัน แต่ที่นําามาเสนอ เพ่ือเป็น แนวทางให้ผ้ปูระกอบธุรกิจได้เห็นในเบ้อืงต้น และสามารถนําาไปประยุกต์ใช้ในองค์กรต่อไป ในทกุ วกิ ฤตยอ่ มมโี อกาสเสมอ โควดิ -19 ทาํา ให้ เกิดความหวาดกลัว แต่ทําาให้เรียนรู้วิธีป้องกัน ตัวมากข้ึน โรคระบาดทําาให้หลายธุรกิจหยุด ชะงกั แตอ่ าจเปน็ โอกาสในการกลบั มาตง้ั หลกั เพ่อืเตรียมก้าวเดินหรือก้าวกระโดดไปให้ไกล กว่าเดิม ขออย่าท้อแท้ แต่ให้มองหาโอกาสที่ เป็นทางเลือก สู่ทางรอดในยามวิกฤตให้เจอ
ขอให้โชคดีครับ ...
ส่วนตัวผู้เขียน
นายอรรถชัย สุกใส
นักวิชาการอิสระ
E-mail : attachaisuksai@gmail.com
             



































































   59   60   61   62   63