Page 254 - Джеффри Будворт "Узлы. Полная энциклопедия"

Г Л О С С А Р И Й

ПЛЕТЕНК А, КОСА — обычно то же, С В И В К А — направление, в кото- У ЗЕ Л — термин для обозначения
что и жгут, но чаще так описывается ром скручены пряди троса: по ограничителей, петель и отдельных
переплетение прядей образующих часовой стрелке (правая свивка, связок (включая соединительные
плоский узор (см. также Жгут). прямой спуск) или против часовой и крепежные связки). Также являет-
ПОД Ъ Е М Н Ы Й Т Р О С — длинный стрелки (левая свивка, непрямой ся собирательным словом для всех
трос, лента, или строп. спуск). видов тросовых и такелажных спле-
ПОЛИПРОПИЛЕН — это термопла- СЕРДЕЧНИК — волокнистый, пень- тений и завязок.
стичный полимер пропилена. ковый, стальной или плетеный Ф И Б Р И Л Л И Р О В А Н Н А Я П Л Е Н -
ПОЛИЭСТЕР — широко используе- материал, который заполняет пу- К А — синтетическое (искусствен-
мый синтетический такелаж (торго- стоту в центре стального троса из ное) волокно плоского сечения, по-
вые названия Дакрон, Лавсан и Те- четырех (или более)прядей, кото- лучаемое из пластиковых листов.
рилен). рый значительно повышает каче- ФИЛ А МЕНТ см. Монофиламент.
ПОЛИЭТИ ЛЕН — полимер, принад- ство троса, т. е. прочность из эла- ХОДОВ ОЙ К ОН Е Ц — свободный
лежащий к классу полиолефинов стичность тросов, состоящих конец троса или веревки (см. также
(широко известный как политен/ из внутреннего сердечника и внеш- Коренной конец).
пластик). ней оболочки. Ш Л А Г — незатянутая часть троса
П Р А В А Я С В И В К А ( П Р Я М О Й СЕРДЦЕВИН А см. Сердечник. или веревки между двух ее концов,
СПУСК) — по часовой стрелке. С И Н Т Е Т И Ч Е С К И Й Т Р О С — та- особенно если она образует частич-
П РОВОД Н И К — название для бро- келажное изделие, сделанное из ную петлю.
сательного конца при использова- синтетического (искусственного) Ш Л А Г — полный оборот (на 360°)
нии его для транспортировки тро- волокна: мултифиламента, монофи- каната вокруг леера, кольца, рыма,
сов или шнуров больших размеров. ламента, штапельного волокна или троса (см. также Шлаг Троса).
ПРОЧНОСТЬ — свойство такелажных фибриллированной пленки. Ш Л А Г ТРОС А — полный обнос хо-
изделий с выполненными на них узла- СК Л А ДЫВАТЬ ПОПОЛ А М — удваи- довым концом леера, кольца, рыма,
ми выдерживать тяжелую нагрузку. вать трос или шнур таким образом, или собсвенной коренной части
П РЯ Д Ь, С Т РЕ Н Д Ь — наибольший чтобы определить центр. троса, сделанный так, что рабочий
элемент троса, состоящий из пере- СОЕ Д И Н Я ЮЩ И Е УЗ Л Ы — так на- конец полностью покрывает пред-
плетенных нитей. зывают любой узел, который соеди- мет (см. также Обнос).
РАЗРЫВН А Я ПРОЧНОСТЬ — оцен- няет два троса/веревки вместе. Ш Н У Р — веревка толщиной не
ка производителем допустимой С П У С К / П ОД Ъ Е М С П О М О Щ Ь Ю более 10 мм.
нагрузки троса/веревки, которую П РУСИ К А — способ скалолазания, ШН У РОК — относительно дешевая
он может выдержать, прежде чем с использованием узла, затягива- и доступная тонкая бечевка или
произойдет разрыв. Измеряется ющегося при нагружении за сво- шнур.
в килограммах и тоннах. При рас- бодные концы, но который в то же Ш ТА П Е Л ЬНОЕ В ОЛОК НО — эле-
чете разрывной прочности не учи- время может расслабляться и со- ментарное текстильное волокно,
тывается износ, ударная нагрузка скальзывать, если с него снимают из-за растительного происхожде-
и выполнение узлов, которые могут вес или нагружают за узел. ния ограничен в длине и прочно-
значительно сократить разрывную С П У С К А Т Ь С Я Н А В Е Р Е В К Е см. сти. Также получается в результате
прочность (см. также Допускаемая Дюльфер. разрезания синтетических (искусст-
рабочая нагрузка). С Т РА ХОВ К А — у альпинистов — венных) волокон.
РАС Т И Т Е Л ЬНОЕ ВОЛОК НО — во- средство обеспечения безопасно- ЭФФЕКТИВНОСТЬ УЗЛ А — факти-
локно, получаемое в результате об- сти в случае падения. ческая прочность узла на веревке
работки растений и применяемое СТРОП см. Подъемный трос. или шнуре, выраженная в процентах
для получения тросов и других таке- ТРОС — такелаж более 10 мм в ди- от его теоретической прочности.
лажных изделий. аметре (обычно подразумевают Я КОРЕН И Е ЛОД К И — общий тер-
РЕ М Е ШОК — короткий шнур, ис- стальной трос). мин, обозначающий причаливание
пользуемый для перевязывания, за- Т РОС К РУ ТОГО С П УС К А — жест- лодки с помощью привязывания
крепления и хранения предметов кий такелаж. троса (крепежными узлами) к раз-
в висячем положении. Т Р О С Н Е К Р У Т О Г О С П У С К А — личным приспособлениям. Горное
РИФИТЬ — уменьшать площадь па- любой эластичный трос или шнур. якорение — создание безопасной
русов под сильным ветром при по- Т Р О С Т Р О С О В О Й Р А Б О Т Ы — точки посредством закрепления ка-
мощи рифов. любой трехпрядный трос. ната.
253