Page 243 - YÜZYILLIK İMZA

Y Ü Z Y I L L I K İ M Z A
yapıyor, arkadan geçmişte kalmış, kapanmış bir sürü dosya
yağmaya başlıyor. Bütün sektörlerde ürünün maliyeti satılmadan
önce belli olur ve ürünü sattığınız anda ne kadar kazanacağınızı
bilirsiniz. Sigortacılıkta ise önce ürünü satıp sonra maliyetin
ortaya çıkmasını bekliyorsunuz.369
Trafik sigortalarında oluşan dev zararın ardındaki bir diğer faktör ise şirket-
lerin fiyat rekabetinin şiddetlenmesiydi. Dönemin Anadolu Sigorta Genel
Müdürü Musa Ülken, verdiği bir röportajda bunun ilerleyen yıllarda sektöre
güveni sarsacak sonuçlar yaratabileceğine dikkat çekmekteydi:
Son dönemlerde bazı şirketlerin toplam üretimde çok küçük
piyasa payı olmasına rağmen trafik gibi bazı branşlarda büyük
şirketler kadar pazar payına ulaştığı görülüyor. Bu tamamen
fiyat enstrümanı kullanılarak yapılan bir sıçramadır. Trafik,
nakit akışını sağlayacak peşin bir poliçedir. Kısa vadede nakit
akışı sağlar ama örneğin trafik sigortasında 10 yıllık zaman
aşımı vardır, dolayısıyla zararlar ilerideki yıllarda ortaya çıkacak.
Şirketlerin bunu kaldıracak rezervleri tutmaları gerekiyor. Bu
şirketlerin böyle bir rezerv tutabilmeleri de söz konusu olma-
dığı gibi bu fiyatlardan kâr etmeleri de mümkün değil. Bu tür
uygulamaların o şirketlerin kendilerine olduğu kadar Türk
sigortacılığına da zararı olur. Yani vatandaşın sektöre güveni
sarsılır. Biz güven sektörüyüz. Bir tek şirketin dahi negatif etki
bırakması tüm sektörü zan altında bırakır. Burada yapılacak
her türlü hesap dışı uygulama hem sektörü hem de Güvence
Hesabı’nı zora sokar.370
Dönemin Genel Müdür Yardımcısı Metin Oğuz ise trafik sigortalarındaki
mevzuat riskini şöyle açıklıyordu:
Trafik sigortalarındaki mevzuat riski sorumluluk branşı olma-
sından kaynaklanıyor. Şimdi siz bir hasarı ödüyorsunuz, kapa-
tıyorsunuz. O dosya bitti olmuyor. Mevzuatta bir değişiklik
oluyor veya bir mahkeme kararı çıkıyor, açılmış bir dosyayla
ilgili olarak 6-7 sene sonra. O karar, geçmişteki bütün dosyalara
sirayet edip, bir anda hepsi üzerinden yeniden bir ödeme yapma
yükümlülüğü altına giriyorsunuz. Sigortalı geliyor, parasını
alıyor. 3 sene sonra bir avukat gidiyor. Sana az ödemişler, ben
daha fazlasını alırdım diyor ve bir dava açıyor. Siz o dosyayı
tekrar açmak durumunda kalıyorsunuz.
Geçmişe etki eden kararlar ve zaman aşımının da çok uzun
olması nedeniyle (Türkiye’de 10 yıl, bir de mahkeme açıldıysa
artık ebedi) geçmişiniz her an değişen bir geçmişe dönüyor.
Yani ben dosyayı kapadım, atayım diyemezsiniz. İki sene sonra
o dosyada yeni bir gelişme olabilir. En basit örnekle, siz ödeme
yaparken hastane kişiye rapor vermiş yüzde on engelli diye. Yani
çünkü sorumluluk sigortalarında, trafik sigortalarında ödenen
tazminat gelirden mahrumiyet tazminatıdır. O da kişinin ne
369 Trafik Sigortasında Herkes Mutsuz”, Sigorta Dünyası, Aralık 2015, Yıl: 57, No: 655: 11-12.
370 “Anadolu Sigorta sektörde bir okuldur”, Sigorta Dünyası, Mayıs 2015, Yıl: 56, No: 648: 16.
2 4 1