Page 26 - รวม
P. 26
2
ิ
6. ค านวณหาปรมาณไอน ้าในอากาศ และความ
ื
ช้นสัมพัทธ ์
ิ
ู
ิ
์
7. อธบายความสัมพัธของความดัน อณหภม และ
ุ
ิ
ปรมาตรของอากาศ
ุ
ู
8. ค านวณหาค่าความดัน ปรมาตรและอณหภม ิ
ิ
ของอากาศ
ดานคุณธรรม จรยธรรม/บูรณาการปรชญาของเศรษฐกิจพอเพียง
ิ
ั
้
ื่
แสดงออกด้านการตรงต่อเวลา ความสนใจใฝร ความซอสัตย์ สจรต ความมน ้าใจและแบ่งบัน
้
่
ี
ุ
ู
ิ
ื ี
ความร่วมมอ ความมมารยาท
้
ื
เนอหาสาระ
ิ
ิ
1.1 ความหมายของระบบนวแมตกส ์
ิ
ิ
ิ
่
์
ความหมายของระบบนวแมตกสล้วนเกียวข้องกับอากาศทั้งส้น เพราะลักษณะการท างานของ
ื
็
ุ
์
่
ิ
ี
์
ระบบนวแมตกส เปนการน าลมมาใช้เปนพลังงานขับดันให้อปกรณต่าง ๆ เคลอนท เช่น ใช้ส่งก าลังให้วาล์ว
่
็
ิ
ู
ื่
ิ
์
ุ
ื่
ุ
เลอนไป–มา เพื่อควบคมให้ลกสบเลอนเข้า–ออก หรอควบคมให้มอเตอรลมหมนทวน–ตามเข็มนาฬกา เปนต้น
ื
ุ
ู
็
ิ
ิ
1.2 ประวัตความเปนมาของระบบนวแมตกส ์
็
ิ
ี
ี
เมอ 2000 ปก่อน เทซเบยส (Ktesibios) ชาวกรกใช้การอัดลมเปนต้นก าลังยิงอาวุธ
ิ
่
ื
ี
็
ค.ศ. 1883 ใช้ในระบบเบรกลมในรถไฟของเยอรมัน
ี
ค.ศ. 1835 ใช้ในระบบส่งเอกสารทางท่อลมของออสเตรย
ิ
ิ
1.3 ข้อด ข้อเสยของระบบนวแมตกส ์
ี
ี
ิ
ิ
ข้อดีของระบบนวแมตกส ์
็
ี
ิ
่
1. ไม่มการระเบด หรอลกไหม้เปนเปลวไฟ จงประหยัดค่าใช้จ่ายเกียวกับการปองกันความ
้
ึ
ุ
ื
ปลอดภัย
์
็
ู
ื
ี่
ื่
็
2. ความเรวของเครองมอทใช้ระบบนวแมตกส ให้ความเรวในการท างานสง 1–2 m/s
ิ
ิ
่
3. เมอใช้งานแล้วสามารถระบายลม ออกส่บรรยากาศได้ทันทโดยไม่ต้องเดน
ี
ื
ิ
ู
ี
ท่อทางน ากลับมาใช้อก
่
4. สามารถน าลมทอัดตัวแล้วเก็บไว้ในถังและน าไปใช้งานได้ทันท ี
ี
5. ถ้าใช้งานอปกรณนวแมตกสจนเกินก าลัง อปกรณก็ยังมความปลอดภัย
ุ
์
ิ
ุ
ิ
์
ี
์
็
์
ั
็
ุ
ุ
6. สามารถปรบความเรวในการท างานได้โดยใช้อปกรณควบคมความเรว และสามารถท าให้
ู
ึ
รอบในการท างานสงถง 8,000 รอบต่อวินาท ี
