Page 5 - PROYECTO ING. ALTA TENSION
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B. INTRODUCCION:
Con el continuo avance del crecimiento de la demanda eléctrica departamental,
genera que disminuya los niveles de tensión y del flujo de potencia reactiva a lo
largo del sistema. Para controlar esos niveles de voltaje y de la potencia reactiva
existen diversos métodos. Uno de esos métodos es la aplicación de dispositivos de
electrónica de potencia Sistemas de Transmisión Flexibles de Corriente Alterna por
sus siglas en inglés (FACTS). Este trabajo se fundó sobre el estudio y la modelación
de los dispositivos FACTS para el control de tensión y potencia reactiva en el
Sistema Eléctrico tramo Warnes – Los Troncos. Realizando una metodología para
la localización de los FACTS en un sistema de potencia, basándose en un sistema
IEEE 14 Barras, para luego analizar el Sistema de potencia.
El uso de la tecnología de dispositivos FACTS (Tecnología de sistemas flexibles de
transmisión de corriente alterna) ha tenido un gran auge en los últimos años dado
el actual escenario del sector eléctrico, que se presenta en un constante proceso de
desregulación buscando crear un mercado realmente competitivo.
Lo anterior ha llevado a los sistemas eléctricos a realizar funciones para los que no
estaban originalmente diseñados, es decir, ya no sólo se requiere que los
generadores muy distantes giren en sincronismo y transmitan la energía en forma
coordinada respetando los límites físicos impuestos por la red, sino que la operación
debe ser llevada a cabo de forma que se mantenga y se mejore la seguridad de los
sistemas de potencia durante y después del proceso de desregulación de las
empresas.
En los últimos años, se ha dificultado la transmisión de la energía eléctrica debido
a que existen cada vez restricciones más severas para el uso de derecho de vía.
Adicionalmente a esto, se deben construir líneas de gran longitud en ciertos casos,
lo que introduce problemas de transporte de potencia a gran distancia, de
estabilidad dinámica y de voltaje y de controlabilidad del flujo.
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