Page 70 - IHEDATE - L'annuel 2017
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© Laurent Vautrin
© Seignette Lafontan
Comment s’est mise en place l’Europe
de l’énergie ?
À partir des années 1950 se sont créées les prémices d’une Union européenne pour la production et le transport de l’électricité (en 1955, réunis à Messine, les six pays membres de la communauté européenne du charbon et de l’acier (CECA) ont souhaité l’établissement d’un réseau européen de lignes électriques, NDLR). Des interconnexions ont été développées. La logique qui prévaut à ces interconnexions est la même que celle qui a prévalu au niveau de la France : plus on est interconnecté, plus on est fort, plus on met en commun des ressources qui peuvent être utilisées au mieux en temps réel. Aujourd’hui, ce discours est toujours porté avec force au niveau de Bruxelles. Il y a la volonté de construire cette Europe de l’énergie, avec pour  nalité d’avoir un marché unique où l’on
 uidi e au maximum les transactions. En fait, la circulation de l’électricité est et sera toujours limitée par les capacités physiques des lignes. Nous renforçons le réseau, optimisons son utilisation mais il n’y aura jamais une capacité in nie.
Ces interconnexions engendrent-elles
des difficultés au niveau européen ?
Aujourd’hui, l’Europe de l’électricité, ce sont 36 pays interconnectés sur 5 zones synchrones, la France faisant partie d’une zone comptant 24 pays. Les pays d’une zone partagent le même signal fréquence, ce qui signi e que l’on est complètement interdépendants en temps réel. Si un incident important se produit, il y a des répercussions dans tous les pays de cette zone. On l’a vu en Allemagne en 2006. L’incident est resté dans les mémoires (voir encadré).
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LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE EUROPÉEN SE VEUT SOLIDAIRE.


































































































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