Page 378 - Bài 1

Machine Translated by Google

CÁC MODULE HỆ THỐNG

TR 82A / TR 82EA
TR 82 B / TR 82 EB
N
TR 82
Những mặt nạ toàn mặt này có thể được sử dụng với RN FR SCBA. Chúng được làm bằng phôi mặt EPDM và tấm che toàn cảnh cung cấp tầm nhìn rộng.
Ở phiên bản E, chúng được trang bị hệ thống giá đỡ kim loại đặc biệt để gắn vào khe cắm mũ bảo hiểm của Đội cứu hỏa và Cảnh sát. Hệ thống đảm bảo độ ổn định và độ khít tuyệt
vời của mặt nạ trên khuôn mặt. Các mẫu TR 82 A là mặt nạ toàn mặt áp suất dương có đầu nối ren theo tiêu chuẩn EN 148-3 (M45x3) trong khi mẫu TR 82 B là mặt nạ toàn mặt áp suất
dương có đầu nối lưỡi lê. Các mẫu mặt nạ toàn mặt TR82 N mang lại sự thoải mái cao và khả năng đeo tuyệt vời dưới mũ bảo hiểm theo yêu cầu.
Tất cả đều có thể sử dụng với SBCA áp suất dương và đáp ứng các yêu cầu EN 136:1998 Loại 3+ / EN 137.

Van cầu BN
Van theo yêu cầu có đầu nối nhanh với DIN 58600 được kích hoạt ngay
khi hít vào lần đầu tiên bằng hai nút bấm dễ dàng để nhả van.
Thiết bị cảnh báo bổ sung
Phụ kiện “thiết bị cảnh báo bổ sung” có thể được lắp đặt, theo yêu cầu, vào bộ
giảm tốc. Báo động này cung cấp khả năng thêm còi liên tục vào tín hiệu báo động
ngắt quãng được tích hợp trong van yêu cầu.

Cửa thoát khí của người đàn ông thứ hai
Ống dẫn áp suất trung bình này có đầu nối nhanh cái cho phép kết nối thêm người
Van cầu A thứ hai với đầu ra đặc biệt do bộ giảm tốc RN FR cung cấp.
Van cầu có kết nối tiêu chuẩn với EN 148-3 (M45x3), dễ dàng vặn Kết nối này có thể được sử dụng bằng mặt nạ toàn mặt có van thở hoặc mũ cứu hộ,
vào mặt nạ ngay cả khi đeo găng tay. dễ dàng hơn cho nạn nhân cần được cứu.

70